- Sonderpreis!
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
Mitsubishi TD04 Turbolader
524,21 £
Bruttopreis
Mitsubishi TD04 buchsenmontierter Turbolader für Anwendungen an Benzin- und Dieselmotoren mit 1400–1600 cm³, ausschließlich mit Öl gekühlt und geschmiert.
SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
BESTELLUNG IMMER NACHVERFOLGBAR
SICHERE UND GESCHÜTZTE VERPACKUNG PROTOXIDE
- Buchsenmontierter Turbolader (nicht lagermontiert)
- Der Turbolader wird nur durch Öl geschmiert und gekühlt, es ist keine Wasserkühlung vorhanden.
- Maximaler stabiler maximaler Dauerdruck 1,3 bar. Wenn Sie eine höhere Leistung wünschen, können Sie uns um Modifikationen zur Bewältigung höherer Drücke bitten.
- Stellantrieb und Wastegate-Halterung im Lieferumfang enthalten
- T2-Turboladeranschluss
- Der Turbo wird im Originalzustand geliefert und wir können keine zusätzlichen Modifikationen, eine andere Wastegate-Halterung, eine andere Ausrichtung usw. vornehmen. Andernfalls müssen Sie ein anderes Produkt erwerben, das speziell auf das von uns angebotene Auto zugeschnitten ist.
Besondere Bestellnummern
Vielleicht gefällt Ihnen auch
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
175,38 £256,77 £
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
16 andere Artikel in der gleichen Kategorie:
1.599,75 £
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
2.668,30 £
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
1.307,90 £
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
1.291,56 £
1.705,34 £
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
1.479,48 £
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
1.392,38 £
- Denk dran! Das findest du nur bei ProtoXide!
1.270,53 £
Reviews (0)
Based on 0 reviews
-
Mitsubishi TD04 buchsenmontierter Turbolader für Anwendungen an Benzin- und Dieselmotoren mit 1400–1600 cm³, ausschließlich mit Öl gekühlt und geschmiert.