Verstärkte Schwungradschrauben für das Schwungrad des Lancia Delta 2000 8-16v Turbomotors, nicht zu finden.

Intercooler komplette Kit für Fiat Coupe 20v Turbo 5 Zylinder.

Schalter mit roter LED integriert.

Kraftstoffdruckregler für Renault 5 Gt Turbovergasermotoren, voll einstellbar.

Kasten, der bei der Herstellung eines Abgaskrümmers hilft, der die Verbindung von vier Auspuffrohren mit dem einzelnen Flansch des Turbos erleichtert.

Verstärkte dreimetallische Dichtung für Ansaug- und Abgaskrümmer Renault 5 GT Turbo 1400. Dichtung für Krümmer Renault 5 Gt Turbo, die sowohl die Abgaskrümmer als auch die Ansaugkrümmer perfekt abdichtet und sich wie die Originaldichtung einbauen lässt, hält aber jeglichen Turbo-Druck auf den Original-Gusseisenkrümmern und den Stahlrohrkrümmern dank des internen Dichtungsmaterials und der...

Übergroßes 60-mm-Drosselklappengehäuse, hergestellt durch numerische Steuerung aus Aluminium, komplett mit allem, wie auf dem Foto gezeigt.

Stahl Flansch Kopf verwendet werden, um den Auspuffkrümmer bewerkstelligen.

Universal-Wastegate lange Verlängerung Protoxide einstellbar von 1 bis 1,5 bar.

AFR-Manometer, mit dem Sie das Luft-Kraftstoff-Verhältnis in Echtzeit mithilfe einer Bosch 4.9 linearen Lambdasonde der neuesten Generation mit sehr hoher Präzision überwachen können.

Verstärkte Trimetall-Kopfdichtung für Fiat Punto Gt und Uno Turbo 1400 mit einem Innendurchmesser von 82,5 mm.

Turbolader GTO23 auf Doppellager auf Fiat Punto GT eingebaut.