Einmassenschwungrad-Kit aus leichtem Stahl, komplett mit verstärkter Kupfer-Zweischeibenkupplung für alle Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v-Motoren, Motorcode BAM APX BEA.

Wettbewerbsverstärkter Kupplungssatz bestehend aus einer Scheibe mit 6 hochwertigen Kupferplatten mit super gepolsterter Batterie mit flexibler Kupplung und Axiallager, speziell verstärktem Drücker mit "Zug" -Typ.

Edelstahlventil zum Öffnen und Schließen von Abgasgeräuschen MIT MANUELLER STEUERUNG.

Starterschwungradkrone aus behandeltem Stahl austauschbar wie original.

Exklusiver Auspuffkrümmer für Lancia Delta 2000 8v für Mitsubishi EVO 7-8-9 Turbo.

Edelstahl-Auspuffkrümmer mit Flansch mit T2-T25 GT25-GT28-Anschluss zur Umwandlung vom Saugmotor in einen Turbo, um den Swift-Motor zu verpflanzen.

Ölleitung, mit der Sie jeden Garrett-Turbolader auf Doppellagern der ProtoXide Gto 23-Flügel Garrett G25-G28-GT30-Gt35- und GTX28-GTX30-GTX35-Turbolader sowie des ProtoXide Gto-Turboladers mit seitlicher Position über der Getriebeseite installieren können.

Verstärktes Kupplungskit als Ersatz für diejenigen, die bereits eines unserer ProtoXide-Einzelmassenschwungrad-Kits gekauft haben.

Komplette Edelstahl-Abgasanlage speziell für Fiat Coupé 2.000 5-Zylinder-20-V-Turbo ohne Katalysator mit vergrößertem Durchmesser von 70 mm.

Mit diesem Modul können Sie den Messwert eines Schwimmers konvertieren, um einen 0-5-Volt-Ausgang zu erhalten

Mitsubishi TD04HL Turboauspuffflansch mit 3 Löchern

Motor-Drosselklappenpotentiometer mit der Möglichkeit, sowohl im Links- als auch im Uhrzeigersinn zu verwenden, für jedes übergroße Drosselklappengehäuse und CNC-gefertigte Modelle mit unserem speziellen Adapter.