Das mit einer Gabel installierte offene Ventil umgeht den Endschalldämpfer, und wenn entschieden wird, den Auspuff zu schließen, wird er wieder stummgeschaltet.
Diese Verbindung oder Y muss vom Käufer hergestellt werden. In diesem Fall kaufen Sie nur das Ventil mit mechanischer Öffnung, um ein Kabel mit einem mechanischen Griff wie einem Fahrrad oder einem anderen zu verbinden.
Auspufföffnungs-Schließventil zum Anschweißen des Originalauspuffs an den Auspuff, wenn Sie den Originalauspuff ersetzen und einen Sportauspuff bauen möchten und die ursprüngliche elektronische Steuerung des Fahrzeugs beibehalten möchten, die es Ihnen ermöglicht, den Schalldämpferauspuff zu öffnen und zu schließen, den Original-Elektromotor wieder zusammenzubauen und die Originalauspuffanlage beizubehalten Motorstandard des Autos, um die übliche ursprüngliche Steuerung des Autos, Sporttaste, Dynamik usw. beizubehalten.
Komplette Steuereinheit mit Verkabelung, die jedes Ventil am 2-Draht-Auspuffschalldämpfer über einen zeitgesteuerten Impuls öffnet oder schließt, der bei jedem Drücken der Taste auf der Fernbedienung automatisch die Polarität ändert, um das Öffnen oder Schließen des bereits am Auspuff vorhandenen Ventils zu ermöglichen schließen. 12-Volt-Stromversorgung, mit der Sie mit einem einfachen Knopfdruck auf Ihrer Fernbedienung die Klappe am Auspuff öffnen und schließen können.
2 Vollelektronische Ventile, mit denen Sie zwei Auslassöffnungen mit elektronischer Steuereinheit und relativer Fernbedienung öffnen und schließen können
Elektrischer Auslassventilregler zum Öffnen und Schließen mit Schalldämpferfernbedienung mit der Möglichkeit, ein oder zwei Auslassventile mit Zweidrahtanschluss zu steuern.
Ventile zum Anschweißen an den Porsche Macan-Auspuff, wenn Sie den Originalauspuff ersetzen und einen Sportauspuff bauen möchten und die ursprüngliche elektronische Steuerung des Fahrzeugs beibehalten möchten, die das Öffnen und Schließen des Schalldämpfers ermöglicht, den Original-Elektromotor wieder zusammenbaut und die Serie beibehält des Fahrzeugs, um die gewohnte Originalsteuerung des Fahrzeugs, Sporttaste, Dynamik usw. beizubehalten. Der angegebene Preis bezieht sich auf beide Ventile ohne die beiden Elektromotoren, da dank unserer Anpassung des Ventils und dank der beiden Spezialfedern die Originalmotoren wiederverwendet werden, sodass die Steuerung die gleiche wie beim Original ist.
Ventil, das verwendet werden soll, wenn eine Anwendung mit Turbo und Volumen geregelt werden muss, um das Öffnen oder Schließen zu steuern und den Eingriff des Volumenkompressors in den Turbo zu aktivieren oder zu deaktivieren. Befehl unter Druck
AUDI RS3 TTRS 2500 Schalldämpfer-Auslassventil zur Verwendung anstelle des Originalventils. Es ist notwendig, den Originalmotor mit den drei 8-mm-Schrauben und einem 13er-Schraubenschlüssel mit unserer Feder festzuschrauben, um den Motor am Ventilhalbmond zu befestigen.
Aktivieren oder deaktivieren Sie mit einem einfachen Knopfdruck auf Ihrer Fernbedienung das direkte Öffnen oder Schließen der Drosselklappe am Auspuff des MERCEDES A45 AMG.
Komplettes kabelloses Ferrari 360-Kit, mit dem Sie die Steuerung der Ventile am Originalauspuff umgehen können, indem Sie diese nach Belieben an den 2 Ventilen an den Auspuffendrohren des Ferrari 360 aktivieren und deaktivieren. Kompatibel mit jeder Version durch Drücken einer einfachen Taste auf der Fernbedienung.
BMW M140i Schalldämpfer-Auspufföffnungsregler zur Steuerung des Öffnens und Schließens des Schalldämpfers mit Auslassventilen, die wie abgebildet standardmäßig über einen Elektromotor verfügen.
Riemenscheiben zum Variieren der Nockenwellensteuerung, Modell Fiat 124 – Fiat 131, mit Riemenschutz bis 10 Grad, aus Leichtmetall gefertigt und eloxiert.
Nur online erhältlich
Edelstahlventil zum Öffnen und Schließen von Abgasgeräuschen MIT MANUELLER STEUERUNG.
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