Κάτω σωλήνας φλάντζας εξάτμισης Fiat Punto GT Uno Turbo τριγωνικό

Garrett T28 φλάντζα με μία οπή για την εξάτμιση τουρμπίνας και το σύστημα ασφάλισης της πόρτας wastegate.

Χάλυβας δακτύλιοι εξάτμισης Kit Flange Vband για την Garrett GTX28R60 Gen1 και Gen2 turbo εξάτμιση με συνδέσεις ζώνης V στην πολλαπλή και Vband στον κάτω σωλήνα στον σιγαστήρα.

Ατσάλινη φλάντζα εξάτμισης για Garrett T3 και T4 turbo που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε downpipe για lancia delta 2000 8-16v ή συνοδεία και sierra cosworth 2000 16v

Φλάντζα για την εγκατάσταση τετραγωνικών υπερσυμπιεστών IHI σε πολλαπλές εκτόξευσης T-jet

Φλάντζα που μετατρέπει επίθεση Τ3-Τ4 Turbo με Tial σύνδεση v-band

Φλάντζα χάλυβα για σύνδεση με την επίθεση Τ3 στροβιλοσυμπιεστή

Φλάντζα που επιτρέπει τη χρήση της νέας απορριπτόμενης πόρτας 44 σε πολλαπλές συσκευές με παλιές ωοειδείς συνδέσεις.

Φλάντζα χάλυβα να τοποθετήσετε Τ2 Turbo Inlet

Ατσάλινη φλάντζα για επίπεδη οβάλ εξάτμιση σιγαστήρα για κατασκευή κεντρικού καταλύτη για σωλήνα σιγαστήρα Fiat Punto GT για αυθεντικό υπερσυμπιεστή IHI VL7.

Ανοίξτε φλάντζα εξόδου για Garrett στροβιλοσυμπιεστή GTO221.

Φλάντζα εξάτμισης καθολικής σιγαστήρα με τρύπα.

Μπιέλες πρωτοξείδιο ειδικό χάλυβα H-Ανεστραμμένη, με ειδικά μπουλόνια υψηλής αντοχής ARP Αμερικανούς. Σετ 4 τεμαχίων

Πλαϊνή πολλαπλή εξαγωγής στροβιλοσυμπιεστή Garrett G25 550 και G25 660 με φλάντζα V-band. Εάν πρέπει να φτιάξετε μια πολλαπλή εξαγωγής ή έχετε ήδη μια πολλαπλή, πρέπει να την τροποποιήσετε για να εγκαταστήσετε το Garrett G25 550 ή G24 660 turbo, αυτή η φλάντζα δακτυλίου vband είναι αυτή που χρειάζεστε.