Τροποποίηση στον στροβιλοσυμπιεστή Lancer EVO 7- 8 - 9, μεταμόρφωση στα ρουλεμάν με πτερωτή Billett

Τροποποιημένος στροβιλοσυμπιεστής TD04 ProtoXIde με στροβιλοσυμπιεστή με πτερωτή billet avional ΜΟΝΟ για κινητήρες Fiat Uno Turbo 1300 με διπλό σωλήνα κάτω. ΜΟΝΑΔΙΚΟ έργο PROTOXIDE.

Renault 5 GT Turbo 1400 υπερμεγέθης υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους με πτερωτή Avional κατασκευασμένη από συμπαγή.

Στροβιλοσυμπιεστή GT28 A60

Στροβιλοσυμπιεστής Garrett G30-900 σε ρουλεμάν περιστροφής διπλού προτύπου

Στροβιλοσυμπιεστής GTO23B ProtoXide σε διπλά ρουλεμάν ειδικά προσαρμοσμένος για συγκεκριμένα αυτοκίνητα Εγγυάται μέγιστη ώθηση σε μεσαίες-χαμηλές ταχύτητες και μέγιστη ισχύ έως 240 ίππους.

Στροβιλοσυμπιεστή GTO 23 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Plug and play με το αρχικό υπερσυμπιεστή! Παρέχει τη μέγιστη ροπή στις χαμηλές στροφές.

Στροβιλοσυμπιεστής σε διπλά ρουλεμάν για σύνδεση Lancia Delta 8-16v T3, με πλήρες κιτ downpipe για να μπορεί να επανασυνδεθεί με την αρχική εξάτμιση και έτσι να είναι "Plug and Play"

Στροβιλοσυμπιεστής GTO 21 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Συνδέστε και παίξτε με τον αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή! Εγγυάται μέγιστη έλξη στις χαμηλές στροφές και μέγιστη ισχύ έως 180-190 ίππους.

Η υπηρεσία επισκευής turbo Corasse είναι ήδη ισορροπημένη.

Turbo σε δακτυλίους που ψύχονται μόνο με μετασχηματισμούς φωτιάς λαδιού. Αυτός είναι ένας στροβιλοσυμπιεστής Mitsubishi μικρότερος από έναν TD04 για εκκίνηση κινητήρων Fiat με κινητήρα Fire ήδη από χαμηλές στροφές, μέγιστη ισχύς 170-180 hp

Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή σας για μετατροπή ρουλεμάν και μεγέθυνση ολόκληρου του υπερσυμπιεστή.