Ελαφρώς ατσάλινος σφόνδυλος πλήρης με συμπλέκτη δύο δίσκων χαλκού, ειδικός για κινητήρες abarth 1400 16v.

Κρατούμενοι υψηλής αντοχής

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% περισσότερο από το κιτ SS που χρησιμοποιούμε για να το ενισχύσουμε, ώστε να γίνεται πραγματικά πολύ ενισχυμένο..

Πρεσαριστά πιστόνια Fiat Tipo, Tempra Punto GT monobloc turbo transformation 1600 8v

Σφυρήλατα έμβολα Fiat Uno Turbo Punto GT για έμβολα 1400 ειδικά για κινητήρα ακατάλληλα για κινητήρα 1300, με επίστρωση γραφίτη για αύξηση της ομαλότητας.

Τροχαλία μηχανής σέρβις Fiat Fire 1.200 1400 8-16v από συμπαγή χάλυβα με γρανάζι 60-2 με αυξημένο αριθμό αυλακώσεων.

Ενισχυμένη τροχαλία γραναζιού στροφαλοφόρου Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v turbo συμβατή με πολλά άλλα οχήματα όπως το Panda 100 HP Alfa Romeo Mito πάντα με κινητήρες 1400 16v επίσης αναρροφούμενους, από ειδικό σκληρυμένο και σκληρυμένο χάλυβα. Γνήσιο γρανάζι χρονισμού με αρχικό κωδικό Fiat 55203781 46520164 405478

Τετράγωνη φλάντζα πολλαπλής σύνδεσης υπερσυμπιεστή IHI σε πολλαπλές πολλαπλές Fiat 500 Abarth με οπές με σπείρωμα.

Ειδικό και πλήρες κιτ οξειδίου του αζώτου για όλα τα Fiat Punto Gt και Uno Turbo 1300- 1400 -1600

Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας με ειδικό τροποποιημένο δίσκο συμπλέκτη FERODO (όχι χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide Fiat 500 Abarth κατασκευασμένη από την ProtoXide ON NEW PROTOXIDE DESIGN που μπορεί να εγκατασταθεί σε όλους τους παρόμοιους κινητήρες όπως Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo 1400 16v turbo T-Jet. Ελαφρύ σφόνδυλο από συμπαγές χάλυβα...

Τα ελατήρια βαλβίδων κινητήρα ενίσχυσαν τα Fiat Punto Gt και Uno Turbo

Πλήρες κιτ για την αυτο-κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής με πλευρική στερέωση που αποτελείται από: φλάντζα κεφαλής, turbo φλάντζα, ευθύγραμμους και λυγισμένους σωλήνες, κιβώτιο 4 σε 1 για διευκόλυνση της εμπλοκής και της ενίσχυσης των τεσσάρων σωλήνων εισαγωγής στη φλάντζα στροβίλου.