Lancia Delta χαλκού Rigid δίσκος συμπλέκτη, χωρίς ελατήρια.

Κιτ intercooler πλήρη εμπρόσθιο άκρο για το Fiat 500 Abarth.

Ο κάτω σωλήνας Fiat Coupè 20v Turbo GT28 αυξήθηκε για όλους τους στροβιλοσυμπιεστές Garrett GT28 GTX28 GTB για σύνδεση στη θέση και φλάντζα GT28 από ανοξείδωτο χάλυβα με αυξημένη διάμετρο 70 mm και δακτύλιο για την εισαγωγή του αρχικού καθετήρα λάμδα. Έτοιμο για εγκατάσταση!

Βαλβίδες εισαγωγής για μηχανή Fiat Alfa Lancia Fire για μετατροπή Turbo. Πακέτο με 4 ατσάλινες βαλβίδες.

Κιτ ψυγείου λαδιού Fiat 500 Abarth με ψυγείο και σωλήνες για επαγγελματική εγκατάσταση, πλήρες με όλα τα απαραίτητα, με θέση ψυγείου λαδιού στην πλευρά του συνοδηγού στη θέση του αρχικού intercooler.

Προγραμματιζόμενη μονάδα ελέγχου αγωνιστικής "Plug and Play" Fiat Punto GT.

90 ° κάμψη στον Black-ενισχυμένη εφαρμογή σιλικόνης για το πετρέλαιο υπερσυμπιεστή καυσαερίων.

Χάλυβας εκκεντροφόρος με προφίλ μεσαίου δρόμου. Χάλυβας εκκεντροφόρος ειδικός για κινητήρες Fire 1200 8v

Στροβιλοσυμπιεστής σε δακτυλίους προσαρμοσμένος για κινητήρες 1.4 t-jet abarth με στροφείο Avional κατασκευασμένο από συμπαγές

Σωλήνας εξάτμισης με υπερμεγέθη σωλήνα χωρίς ανοξείδωτο ατσάλι με εύκαμπτο σωλήνα που προσαρτάται στο κεντρικό 60mm στην αρχική καταλυτική φλάντζα, για την εγκατάσταση όλων των υπερσυμπιεστών Garrett GT 25 και όλων των Garrett GT28 και GTX28

Σφυρήλατα έμβολα Lancia Delta Turbo 2000 16v

Ατσάλινος εκκεντροφόρος με προφίλ για μετασχηματισμό turbo. Χάλυβας εκκεντροφόρος ειδικός για κινητήρες Fire 1200 8v που έχουν μετασχηματιστεί Turbo