Turbocompressore GTX EPUQ su cuscinetti con chiocciola Inox V-band

Υπερμεγέθης υπερσυμπιεστής σε διπλά ρουλεμάν που μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Abarth, οι οποίοι μπορούν να τοποθετηθούν χωρίς καμία παρεμβολή στην αρχική πολλαπλή εξαγωγής με ενισχυμένη θήκη απορριμμάτων ήδη περιλαμβανόμενη. Έτοιμο για εγκατάσταση, με ψύξη λαδιού και νερού. Συμβατό με όλα τα αυτοκίνητα που τοποθετούν τον συνηθισμένο κινητήρα όπως η Alfa Mito Giulietta και όλους τους κινητήρες Multiair.

Έδρανα υπερσυμπιεστή με σπιράλ από ανοξείδωτο ατσάλι!

Αυξημένο στροβιλοσυμπιεστή σε διπλό "Plug and Play" έδρανα για δυνάμεις της τάξης των 300-330 hp

Επεξεργασία στις υπερσυμπιεστή σας με ρουλεμάν για κινητήρες μετασχηματισμού Audi - VW 2.0 FSI

Garrett GBC 14 - 200 γνήσιος στροβιλοσυμπιεστής Garrett σε δακτυλίους για εφαρμογές σε turbo booster ή μετατροπές.

Επεξεργασία στα ρουλεμάν υπερσυμπιεστή GTX μεταμόρφωσή σας

Στροβιλοσυμπιεστής GTO 23 σε διπλά ρουλεμάν ειδικά για Renault 5 GT Turbo. Συνδέστε και παίξτε με τον αυθεντικό στροβιλοσυμπιεστή! Εγγυάται μέγιστη έλξη στις μεσαίες-χαμηλές στροφές και μέγιστη ισχύ έως 200 ίππους.

Υπερσυμπιεστής για Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo κινητήρες, με δυνατότητα εγκατάστασης σε RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... με αυθεντικό υπερσυμπιεστή K03 Αυτό το turbo είναι μεγαλύτερο από το αρχικό K03 και επίσης το K04 της έκδοσης CUP.

Υπερσυμπιεστής με βάση το Mitsubishi TD04 τροποποιημένο με εξαρτήματα Protoxide

έδρανα υπερσυμπιεστή επιτρέπει ισχύ της τάξης των 160-250 hp ανάλογα με την εφαρμογή

Υπερμεγέθης και τροποποιημένος υπερσυμπιεστής για Smart ForTwo βενζίνη και ενισχυμένος με ώθηση 360 ° πέμπτο τροχό. Τοποθετείται ως εγκατάσταση του πρωτότυπου.

Αλλαγή του υπερσυμπιεστή σας παρέχεται

Υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους με ρουλεμάν ώσης 360 μοιρών με έκδοση 95hp και ακόμη περισσότερο + 2 mm αυξημένος ανεμιστήρας εισαγωγής που είναι εγκατεστημένος στην έκδοση βάσης 75hp με σταθερή γεωμετρία.