Polea para variar la sincronización hasta 10 grados del árbol de levas Alfa Romeo 3000 V6 en aleación ligera anodizada de 40 dientes.

Kit volante monomasa de acero con embrague específico para Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM que incluye código de motor 939A9000 154 KW 210 CV compatible con caja de cambios C542 y caja de cambios F40.

Regulador de presión de combustible regulable Alfa Romeo 75 Turbo 1800 para sustituir el original que ahora ya no se puede conseguir, donde se requiere una alta precisión. Este regulador es totalmente ajustable y de diafragma único PLUG AND PLAY con los accesorios originales habituales.

Junta de colector de escape trimetálica reforzada para todos los motores Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi

Brida de cabeza de acero que se utilizará para hacer el colector de escape.

Brida turbocompresor que permite instalar turbocompresores con conexión FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD para crear colectores de escape. Esta es la brida donde el turbocompresor se atornilla al colector de escape.

Kit muelles de válvula de culata reforzados Alfa Romeo 75 TODOS LOS MODELOS doble muelle, kit compuesto por 8 muelles pequeños y 8 muelles grandes muelles de válvula reforzados

La protección térmica para bajante para motores Alfa Romeo 4C 1750 Turbo permite retener el calor del escape en el interior del silenciador, evitando así contaminar de calor el vano motor y también el capó, provocando así también una pérdida de prestaciones por el inevitable aumento de el aire de admisión, la caja de aire, etc. para mantener las temperaturas de admisión más bajas y todo el...

Kit compuesto por volante motor Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 fabricado en acero monomasa y kit de embrague con plato de presión reforzado, disco de freno especial ProtoXide con trenzas de cobre en la mezcla, pero sigue siendo un disco no con placas de cobre, sino un disco más "manejable" con también el muelle anti-kink entre el acoplamiento de las pastillas de freno precisamente...

Regulador de presión de combustible Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 que se puede instalar en todos los motores bóxer ajustables para reemplazar el Weber RP54 original que ahora ya no se puede conseguir, donde se requiere alta precisión. Este regulador es totalmente ajustable y de diafragma único con los accesorios originales habituales que tiene dos entradas de banco y un retorno único.

Este turbocompresor sobredimensionado, montado sobre cojinetes dobles, está diseñado específicamente para el Alfa Romeo 75 1800, con potencias de hasta 300 CV. Incluye un tubo de escape. Debe adquirirse junto con nuestro colector.

Wastegate reforzado específico para el Alfaromeo Giulietta 1700 tbi con el Borg Borg Warner original, solo el modelo euro 5.