Se debe insertar una boquilla compacta para instrumentos redondos ProtoXide en lugar de la boquilla de aire original para los modelos Fiat 500Abarth y no Abarth sin tener que hacer ninguna modificación. Se utiliza para instalar dos de nuestras herramientas rectangulares compactas.

Junta tapa taqué de válvula reforzada en material especial para Fiat Uno Turbo y Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo y motores aspirados similares.

Turbocompresor Lancia Delta GTO 410 más grande sobre cojinetes dobles que se instala en motores Lancia Delta 2000 como el original, y se convierte en "Plug and Play" si también adquiere el kit de juntas y tuberías específico.

Kit Volante Fiat Panda 100 CV con embrague reforzado con volante de inercia de acero aligerado con embrague de cobre reforzado con campana mecanizada en macizo. Se puede utilizar en todas las aplicaciones con camiones de bomberos que utilizan embragues de hasta un máximo de 200 mm.

Kit de embrague reforzado reforzado + 32% más que el kit SS específico para motores multiaire.

ECU programable de competición que se puede instalar en Lancia Delta 2000 16v Turbo

Adaptador para regulador de presión de combustible externo, para insertar en la flauta original específica del Fiat Uno Turbo 1400

Completo kit de modificación para la transformación del embrague de un rodamiento mecánico a un rodamiento hidráulico para el embrague Lancia Delta tipo A THRUST que te permitirá tener una modulación perfecta incluso en tráfico, junto con una presión de pedal muy suave incluso con un doble disco ¡montaje! ¡Perfectamente compatible con la bomba de embrague ORIGINAL!

Bajante de escape Fiat UNO - Punto Gt. lo que le permite instalar el turbocompresor TD04 en el colector estándar y en la manguera estándar de acero inoxidable. Seleccione el vehículo correcto en el menú.

Brida de acero para realizar el colector de escape para motores Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v tanto aspirados como turbo como Fiat 500 Abarth para la construcción del colector de escape

Kit completo de modificación para la transformación del embrague de rodamiento mecánico a rodamiento hidráulico para el embrague Fiat Coupè 2.000, tanto de 16v como de 20v, de tipo push que permitirá una modulación perfecta incluso en el tráfico, junto con una presión del pedal muy suave incluso con ¡Un doble disco global! ¡Perfectamente compatible con el cilindro maestro de...

Volante de inercia ligero de acero completo con embrague de cobre de doble disco reforzado Fiat Uno Turbo 1400.