Bajante de descarga de acero inoxidable que elimina el catalizador original.

Kit de embrague racing compuesto por disco de 4 placas de cobre con batería con muelles flexibles de acoplamiento y plato de presión reforzado para motores Fiat Fire

Collettore di scarico in Acciaio INOX per installazioni turbocompressori Tial. E' necessario aggiungere tubo per installare wastegate esterna.

Bielas ProtoXide en acero especial H Reverse, con pernos especiales de alta tracción de los EE. UU., ARP. Conjunto compuesto por 4 piezas.

Volante de inercia de acero ligero con corona mecanizada en material macizo incluido y ya instalado.

Polea variable para modificar sincronización del árbol de levas Fiat 127 Sport 70-75 CV Fiat UNO 45 permite avanzar tanto temprano como tarde hasta 10 grados por pieza fabricada en aleación ligera.

Kit de óxido nitroso para camiones de Bomberos con boquilla única.

Kit de conectores y terminales eléctricos para Fiat Punto GT El paquete incluye todos los terminales y conectores para renovar y restaurar un mazo de cables de motor de última generación, que también se puede utilizar para el Fiat Uno Turbo con algunas pequeñas diferencias.

Colectores de escape para motores fiat abarth como kit original ss

Bielas reforzadas Lancia Delta 8-16v - Fiat Coupe 2000 16v turbo 550cv ProtoXide en acero especial H Invertida, con tornillos ARP especiales americanos de alta tracción. Conjunto compuesto por 4 piezas.

Colector de escape con accesorio en posición e idéntico al original pero fabricado en acero inoxidable.

Bajante de acero inoxidable sobredimensionada para instalar turbocompresores Garrett GT28 y GTX28 para conexión a posición estándar, con diámetro aumentado de 60mm o 70mm y con casquillo soldado para inserción de sonda lambda original.