Bajante de descarga de acero inoxidable que elimina el catalizador original.

Kit de embrague racing compuesto por disco de 4 placas de cobre con batería con muelles flexibles de acoplamiento y plato de presión reforzado para motores Fiat Fire

Collettore di scarico in Acciaio INOX per installazioni turbocompressori Tial. E' necessario aggiungere tubo per installare wastegate esterna.

Bielas ProtoXide en acero especial H Reverse, con pernos especiales de alta tracción de los EE. UU., ARP. Conjunto compuesto por 4 piezas.

Volante de inercia de acero ligero con corona mecanizada en material macizo incluido y ya instalado.

Kit de óxido nitroso para camiones de Bomberos con boquilla única.

Kit de conectores y terminales eléctricos para Fiat Punto GT El paquete incluye todos los terminales y conectores para renovar y restaurar un mazo de cables de motor de última generación, que también se puede utilizar para el Fiat Uno Turbo con algunas pequeñas diferencias.

Colectores de escape para motores fiat abarth como kit original ss

Regulador de presión de combustible, regulable y directamente insertable en la flauta original sin ninguna modificación que permite ajustar la presión del combustible de 0,5 a 4,8 bar estático más sobrealimentación. Se instala simplemente quitando el clip rápido y colocando este regulador sin nada más que instalar.

Bielas reforzadas Lancia Delta 8-16v - Fiat Coupe 2000 16v turbo 550cv ProtoXide en acero especial H Invertida, con tornillos ARP especiales americanos de alta tracción. Conjunto compuesto por 4 piezas.

Colector de escape con accesorio en posición e idéntico al original pero fabricado en acero inoxidable.

Bajante de acero inoxidable sobredimensionada para instalar turbocompresores Garrett GT28 y GTX28 para conexión a posición estándar, con diámetro aumentado de 60mm o 70mm y con casquillo soldado para inserción de sonda lambda original.