Volante de inercia de acero ligero ya con corona de motor de arranque. Plug and Play con el original. No compatible con motores Multiair y últimas versiones. Apto para instalación en Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatible con todas las versiones que utilizan el motor 1400 16v Turbo.

Tornillos de culata de acero reforzado ARP para Fiat Uno Turbo y Fiat Punto Gt con motores 1300-1400 y 1600 todos 8v de alta tracción y pueden sustituirse por los tornillos originales y no es necesario realizar modificaciones ni volver a perforar el bloque motor.

Volante de inercia ligero de acero completo con embrague bidisco de cobre reforzado Lancia Delta 2000 tanto de 8v como de 16v. Tipo embrague de empuje de doble disco.

Regulador de presión de combustible, insertable directamente en la flauta Turbo original Fiat Coupe 2000 20v sin tener que realizar ninguna modificación y permite regular la presión de combustible de 0,5 a 4,8 bar estático más sobrealimentación.

Volante de inercia de acero ligero para Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 y motores similares Grande Punto 1400 95 y Alfa Romeo Mito 1400 16v sin turbo que incorporan el motor turbo Abarth 500. Esta solicitud es necesaria para quienes hayan instalado un motor turbo en su vehículo con motor Fire 1200 atmosférico y hayan conservado la caja de cambios original...

Tapón de aluminio que permite cerrar el paso de agua en todos los motores Abarth 500 Grande Punto T-Jet al instalar un turbocompresor que no tiene refrigeración por agua como el turbo TD04 y el termostato o tubería de agua.

Pistones moldeados descomprimidos para conversión Turbo para todos los motores Fiat Alfa Lancia con autobomba 999 de 8 válvulas

Cables para Fiat 1.4 turbo o Punto Gt 8.8mm con distribuidor Marelli Lancia Delta.

Kit de volante de aluminio completo con embrague de cobre BIDISCO para empujar Lancia Delta 200 mm. P>

Casquillos de biela trimetálicos reforzados para motores Fiat Coupé 2000 20 Turbo

Volante motor de aluminio superligero para autobombas Fiat Punto 1200 8v, que también puede ser utilizado para embrague sobredimensionado y reforzado.

Pistones moldeados descomprimidos para conversión Turbo para todos los motores Fiat Alfa Lancia con motores fire 1400 8 válvulas como Fiat 500 y Grandepunto