Colector de escape de acero inoxidable con conexión T25-T28. Este diseño nos permite mantener el compresor o quitarlo para una aplicación con solo el turbo

Serie Pistones para motor volumétrico Minicooper R53 P>

Serie Pistones para motor volumétrico Minicooper R53 turbo transformado o para aplicaciones turbo y volumétricas

Adaptador de aluminio para facilitar el uso del regulador externo de presión de gasolina, para ser insertado en la flauta original

Este kit consta de un colector de escape de acero, un turbocompresor ProtoXide en los rodamientos de la compuerta de descarga externa Tial y el tubo de escape.

Volante de aluminio apto para embrague monoplaca

Kit de volante monomodo en aluminio ProtoXide, con placa de presión reforzada de Sachs y disco de embrague con revestimiento ProtoXide.

Kit de volante en acero ProtoXide, con plato de presión reforzado y disco de embrague con revestimiento de alto rendimiento Sachs.

Flauta que se puede instalar en todos los motores volumétricos 1600 del grupo Mini Cooper R53, fabricada con diámetro aumentado obtenido de un sólido de una extrusión y posibilidad de retorno. Completo con herrajes aeronáuticos azules 6AN.

Volante de acero aligerado completo con embrague de cobre de dos discos para Mini Cooper R53

Kit radiador de aceite delantero Mini Cooper R53 con tubos de aceite completo con radiador de aceite y placa y abrazaderas de goma para la fijación de los tubos.

Brida de colector de escape con cabeza de acero de 12 mm de espesor Mini Cooper R53 1600 para hacer plantillas o colectores de escape DIY.