Servicio de reparación de turbo Corasse ya equilibrado.

Colectores de escape deportivos Renault Clio 3.000 V6 fabricados en acero inoxidable en sustitución de los originales

Bomba de combustible Toyota Celica GT4 Four Turbo sobredimensionada y de alto caudal, adecuada para mantener una potencia de hasta 400 CV, completa con filtro y cableado eléctrico para instalar en el interior de la cesta original. Bomba de combustible instalable en todos los modelos Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 del 1988 al 1999

Módulo de tacómetro para usar cuando su tacómetro actual no se puede conectar a ningún sensor de su vehículo de gasolina o diésel. Se instala rápidamente y le permite enviar una señal al instante al conectar nuestro módulo.

Kit de bridas de abrazadera y anilla para acoplamientos de banda en V para inserción de tubo silenciador externo de 76 mm.

Brida de anillo de acero inoxidable que se debe soldar a la salida de escape de la válvula de descarga para poder crear el silenciador que expulsa los gases de escape de la válvula de descarga externa Tial MVR de 44 mm.

Colectores de escape Suzuki Vitara 1600 8v tipo 4-2-1 en acero inoxidable deportivo con conexión final para tubo con abrazadera.

El emulador evita que se encienda la luz de "falla del motor" cuando el sistema no tiene ningún error corregido o pendiente que no se pueda borrar permanentemente con una herramienta de diagnóstico. Se conecta a los cables de la toma OBD2 y funciona inmediatamente siendo posible verificar su funcionamiento también gracias a los LED presentes. Elija la versión correcta para su vehículo, CAN...

Espárragos de cojinete de bancada reforzados con arandelas y tuercas especiales fabricados en USA para RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS motor principal reforzado

Kit de racores dedicado Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX las juntas y todos los tubos necesarios para el montaje del turbocompresor Garrett GBC 17 20 22

Sensores de aumento de presión para el motor turbo Smart Brabus 900 que permiten medir presiones superiores hasta 3 bar, ideales en todos los vehículos que necesitan un aumento de potencia y tienen los sensores originales que no permiten una correcta gestión del turbo.

BMW Z3 1900 Pistones Fiat prensados descomprimidos para transformación Turbo 4 pistones completos con aros especiales y pasadores con clips.