Los sensores de presión del Renault Magane 2 RS aumentaron hasta 2 bares la presión del turbo

Mapa o comúnmente llamado aps (sensor de presión absoluta de hasta 3 bar).

Sensor de presión utilizable en casi todos los turbodiésel y permite que la luz de advertencia del motor no se encienda

Presostato ajustable de 0.1 a 2 bar, con contactos normalmente abiertos.

Sensor de presión ProtoXide que se puede instalar en Lancia Delta 2000 8v integral 4WD en lugar del sensor APS original Marelli 03/01

Sensor de presión lineal 0-33 bar con salida de 0-5 voltios que se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceite, aire y otros líquidos.

El sensor de presión 05/01 instalado en el Lancia Delta 2.0 Ford Cosworth e permite medir la presión del turbo hasta un máximo de 2 bar y depresión -1 bar, presión absoluta 3 bar.

Sensor de presión para usar en motores Renault 1.2-1.4 TCE

Sensor de presión utilizable en cualquier unidad de control que acepte una señal de 0-5 voltios.

Doppio clacson ad alto rendimento completo di cablaggio centralina e staffe relative per un facilissimo montaggio.

Sensor de presión turbo con rango de trabajo de hasta 3 bar turbo y 4 bar absolutos para motores TFSI TSI y en cualquier caso del grupo Volkswagen Audi.

Mapa o comúnmente llamado aps, es un sensor de presión absoluta de hasta 2 bar.

Sensor de presión turbo con rango de trabajo de hasta 2 bar de turbo y 3 bar absolutos para motores TFSI TSI y en cualquier caso del grupo Volkswagen Audi

Sensor de presión de turbo APS 02 -03 ProtoXide que reemplaza el sensor de presión Marelli 02/03 instalado en Lancia Delta 2000 Integrale y Evoluzione, Ford Cosworth 2000 y muchos otros motores.

Sensor de presión turbo con rango de trabajo desde -1 bar hasta +1 bar con conector tipo GM incluido

Sensor de presión turbo con rango de trabajo desde -1 bar hasta +2 bar. Conector tipo GM incluido en el paquete.