Collier de serrage Vband pour wastegate externe SORTIE Tial Sport MVS 38mm

Capteur de pression turbo avec plage de travail de -1 bar à +1 bar avec connecteur de type GM inclus

Douille filetée en acier inoxydable à souder sur l'échappement, déjà découpée inclinée et arrondie pour faciliter au maximum la soudure sur le pot d'échappement.

Poulie pour variation du calage jusqu'à 10 degrés de l'arbre à cames des moteurs Fiat Fire Punto 1200 8v Lancia Y etc en alliage léger anodisé avec 46 dents COMPLET AVEC DISQUE MAGNETIQUE POUR CAPTEUR DE PHASE.

Volant moteur monomasse en aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta avec moteurs essence 1400 T-Jet allégés qui peuvent être utilisés à la place du volant moteur bimasse d'origine.

Kit télécommande sans fil Audi R8 4200 V8 et 5200 V10 valable pour toutes les versions, complet avec centrale permettant de contourner à votre guise la gestion des soupapes sur l'échappement d'origine en commutant la gestion d'origine, en l'ouvrant et en la fermant directement de l'intérieur l'habitacle d'une simple pression sur un bouton de la télécommande.

Capteur de pression jusqu'à 5,3 bars utilisable pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de la pression de l'air et d'autres liquides avec sortie linéaire 0-5 volts. Alimentation haut débit 5 - 15 volts

Régulateur de pression de carburant réglable Opel Corsa 1.600 OPC Turbo version D et E peut être directement inséré dans la flûte d'origine, sans avoir à apporter de modifications et permet de régler la pression de carburant de 0,5 à 4,8 bar statique plus suralimentation.

Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour le support des moteurs à culasses aspirées type Primsa Lancia 1500 qui sont habituellement transformés en turbos

Bride d'échappement de silencieux universelle avec trou de 56 mm ou en l'indiquant dans les notes, nous pouvons réaliser le trou avec la taille que vous préférez.

Câbles de bougies haute conductivité Peugeot 106 1300 rallye d'épaisseur 8.5mm ensemble composé de 4 câbles avec connexion droite sur bougie et connexion 45° avec broche sur bobine.

Support de plaque spécifique pour Volkswagen Golf 2000 TDI qui permet l'installation du radiateur d'huile externe.