Capteurs de pression majorée pour moteurs Renault Magane 2 RS 2000 16v qui permettent de mesurer des pressions jusqu'à 2,1 bar au lieu de 1,4 bar comme les originaux

Cet adaptateur permet de prendre à la fois la dépression et la pression directement dans le collecteur en plastique, en évitant de percer le collecteur d'admission.

Manomètre d'huile entièrement électronique jusqu'à 10 bar conçu pour s'insérer parfaitement à la place du gicleur comme on le voit sur la photo.

Cet appareil vous permet de définir deux tours (un bouton) l'une des heures de début et de fin.

Capteur de pression turbo avec plage de travail de -1 bar à +1 bar avec connecteur de type GM inclus

Douille filetée en acier inoxydable à souder sur l'échappement, déjà découpée inclinée et arrondie pour faciliter au maximum la soudure sur le pot d'échappement.

Capteur de pression jusqu'à 5,3 bars utilisable pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de la pression de l'air et d'autres liquides avec sortie linéaire 0-5 volts. Alimentation haut débit 5 - 15 volts

Raccord pour capteur de pression d'huile spécifique à tous les moteurs BMW Série 3 E30-E36 permettant d'installer la jauge de pression d'essence sur ces moteurs en moins de quelques minutes sans aucune modification à apporter.

Capteurs de pression augmentée pour le moteur turbo Smart Brabus 900 qui permettent de mesurer des pressions plus élevées jusqu'à 3 bars, idéaux dans tous les véhicules qui ont besoin d'une augmentation de puissance et disposent des capteurs d'origine qui ne permettent pas une gestion correcte du turbo.

Manomètre turbo à main bicolore, échelle italienne et fantastique logo ProtoXide central avec pleine échelle de 3 bars.Support de manomètre spécifique pour AUdi TT 8S clairement avec pleine échelle de 3 bars.

Capteur de pression turbo avec plage de travail jusqu'à 3 bars turbo et 4 bars absolus pour moteurs TFSI TSI 2.0 et 2.5 5 cylindres et dans tous les cas toutes les voitures du groupe Volkswagen Audi connecteur 4 fils.

Manomètre à double affichage avec possibilité de lire deux valeurs en même temps, fabriqué dans un seul support de manomètre ProtoXide spécifique pour Fiat 500 Abarth à insérer à la place du manomètre d'origine insignifiant afin d'éviter de percer le tableau de bord pour avoir d'autres instruments dispersés dans la voiture, sans avoir à percer quoi que ce soit d'autre dans le tableau de bord...