Pistons moulés décompressés pour conversion Turbo pour tous les moteurs Volkswagen Lupo - Polo 1400 16v

Tuyau de descente d'échappement libre en acier inoxydable surdimensionné qui élimine le catalyseur d'origine avec des connexions de sonde relatives.

Embout pour porte manomètre pour Audi TT - TTRS permettant d'installer n'importe quel manomètre 52 ou mieux 60mm, permettant d'orienter le manomètre vers le conducteur. Look fantastique avec le cadre de détail rouge intense qui s'intègre parfaitement dans cette voiture. Le manomètre n'est pas inclus et doit être acheté séparément

Support de plaque spécifique pour Golf Polo 1400 TSI 185cv qui permet d'installer le radiateur d'huile externe.

Volant moteur en aluminium adapté à l'embrayage monodisque pour Bmw E36 - E39 et bien d'autres compatibilités.

Pistons forgés pour Mitsubishi Evo Lancer 8

Bride de collecteur d'échappement Hyundai Coupé 1600-2000 tubes circulaires en acier de 12 mm d'épaisseur

Collecteurs d'échappement à bride en acier Volkswagen Golf 4 2800 - 3200 V6 2800 et R32

Cet adaptateur permet de prendre à la fois la dépression et la pression directement dans le collecteur en plastique, en évitant de percer le collecteur d'admission.

Collecteur d'échappement en acier inoxydable Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 avec injection électronique aspirée 4-2-1 en pièce de rechange, complet avec tout et atteignant le tuyau central comme indiqué sur la photo.

Poulie d'arbre à cames pour moteurs Volkswagen Golf 1 800 8v permettant de faire varier le calage jusqu'à 10 degrés.

Paire d'entretoises (2 pièces) à 4 trous. Des boulons plus longs sont également inclus. Choisissez l'épaisseur dans le menu