Modifier votre transformation des paliers de turbocompresseur

Soupape popoff Golf Scirocco 1.400 Fsi 140-170 ch spécifique avec entretoise qui permet de souffler l'excès d'air vers l'extérieur en permettant d'entendre le souffle classique lors du relâchement.

Collecteurs d'échappement en acier inoxydable Porsche Turbo 997 avec bride de turbocompresseur d'origine pour turbo à géométrie variable ou pour turbocompresseur TialSport Xona avec connexion wastegate externe Tial.

Soupape pop-off avec manchon en acier inoxydable spécifique pour Hyundai Coupè Genesis Turbo

Acier volant avec une légère couronne

Volant moteur en aluminium pour embrayage monodisque pour Hyundai Coupè 2000.

Tuyau de descente pour enlever fap, Plug and Play

Kit d'embrayage renforcé Fiat Panda 100 cv avec disque fritté 4 disques en cuivre-carbone qui se monte directement sur le volant moteur d'origine en retirant l'embrayage d'origine. Plug and play avec l'embrayage d'origine. Cet embrayage est désormais le plus "populaire" pour ceux qui transforment ce moteur en turbo ou utilisent le moteur T-Jet tout en conservant toujours la boîte de vitesses...

Pistons forgés pour Renault Twingo - Clio 1.2 16v Turbo Tce

Collecteur d'échappement pour la conversion de turbo pour moteurs Volkswagen 02.08 à 03.02 avec une attaque de décharge externe et attaque pour Turbo T3.

Tuyau d'huile pour refoulement du turbocompresseur ALFA ROMEO Giulietta avec tous les moteurs 1750 tbi qui permet d'installer toute la ligne Garrett GTX GT28 sur double palier, sur tous les moteurs ALFAROMEO Giulietta avec tous les moteurs 1750 tbi et tous les moteurs de véhicules similaires qui utilisent ce moteur

Pot d'échappement sport Ferrari 355 produit de 1994 à 1999 en acier inoxydable.