Ressort interne de pompe à huile moteur pour surpression Lancia Delta.

Kit d'embrayage renforcé avec disque en cuivre avec ressorts d'accouplement souples et plateau de pression renforcé type Lancia Delta 2000 8v.

Vis de volant renforcées pour volant moteur Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, impossible à trouver.

Wastegate à extension longue renforcée ProtoXide réglable de 1 à 1,5 bar utilisable sur toutes les voitures équipées de wastegate à pression.

Roulement d'embrayage renforcé en métal tout fermé pour embrayage renforcé avec volant moteur ProtoXide Bidisco pour pousser Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v type embrayage poussé.

Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.

Pompe à essence surdimensionnée Fiat Coupe 2000 16v et 20v Turbo à débit élevé, adaptée pour maintenir la puissance jusqu'à 400 ch, équipée de filtre et de câblage électrique à installer à l'intérieur du panier d'origine.

Coupelle d'étanchéité inaccessible pour Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupé 4 cylindres 16 et Q4

Turbocompresseur sur double roulements pour Lancia Delta 8-16v raccordement T3, avec kit downpipe complet pour pouvoir rebrancher avec l'échappement d'origine et ainsi être "Plug and Play"

Flûte d'injecteur surdimensionnée Lancia Kappa 2000 16v turbo et Fiat Coupé 2000 16v en aluminium entrée et sortie de carburant sur les côtés opposés.

Collecteur d'échappement Lancia Delta Turbo 2000 16v en acier inoxydable haute performance avec conduits surdimensionnés. Également compatible avec Fiat Coupe Turbo 2.0 16v version courte conçue pour favoriser la réponse à bas régime.

Kit volant moteur en acier léger avec embrayage renforcé pour Lancia Delta 2000 16v, composé d'un disque en cuivre à 6 disques et d'un plateau de pression d'embrayage renforcé à traction. Parfaitement compatible avec la Fiat Coupé 2000 16v Turbo.