Joints de collecteur

Joint bimétallique pour collecteurs Lancia Delta 16V Turbo.

Collecteur d'admission Joint la Lancia Delta 16V Turbo Coupé 4 cylindres 16v turbo ou non d'origine.

Joint renforcé pour les collecteurs d'échappement installés sur les moteurs Renault Clio, Megane, 19 avec le moteur 1.8 ou 2.0 16v Williams.

Trimetallica joint armé pour tous les moteurs Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet pas.

Trimetallica joint renforcé pour tous les moteurs Alfa, Fiat, Lancia et 1,8-2.0 multi Jet 1.9 16V JTD

Joint de collecteur Fiat Coupe 2.0 20v Turbo.

Trimetallica joint armé pour tous les moteurs 1.8 20V Audi et Seat et Volkswagen.

Trimetallica joint armé pour Hyundai Codotti avec des ovales.

Trimetallica joint armé pour Hyundai avec Codotti circulaire.

Trimetallica joint armé pour tous les moteurs Alfa, Fiat, Lancia. -2,0 Et 1,8 JTD 8V 1.9 multijet

Paire de joints subaru, pour éliminer le problème qui empoisonne même les collecteurs d'échappement d'origine.

Collecteurs d'étanchéité bi-métal pour Fiat Uno / Punto 1.4 à 1.6 Turbo

Bi-métal joint pour collecteurs Lancia Delta 8V Turbo renforcé.

Trimetallica joint armé pour tous les moteurs et multi Jet 2.4 JTD 20V Alfa, Fiat, Lancia.

Joint renforcé pour collecteurs d'échappement pour moteurs Fire Fiat Alfa Lancia tels que Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600