Silencieux et sorties d'échappement

Sonde lambda NTK large bande à large bande. Domaine d'utilisation AFR 9-19.

Petit connecteur rectangulaire unique sur un côté et arrondie avec 5 fils, comme le modèle 3.

Terminal d'échappement sport final Audi R8 4200 V8 équipé de valves pour l'ouverture contrôlée de l'échappement, entièrement en acier inoxydable pour des performances élevées. Silencieux avec silencieux à double sortie avec télécommande pour ouvrir les portes directement à l'aide du bouton SPORT, ou en achetant notre kit d'ouverture sans fil avec télécommande.

Embout en carbone avec coupe de 102 mm de diamètre extérieur incliné comme une tranche de salami et bordé d'un raccord en acier inoxydable soudé au tig. S'applique en 2 minutes à l'aide d'un collier inclus.

Échappement sportif pour Audi R8 complet avec des valves pour ouvrir l'échappement sur commande, entièrement en acier inoxydable pour des performances élevées. Silencieux avec double sortie avec télécommande pour ouvrir le ou directement en utilisant le bouton SPORT

Silencieux en acier inoxydable réalisé avec un tube cylindrique sur mesure, très utile dans les situations où il est nécessaire d'ajouter un silencieux pour rendre l'échappement un peu plus silencieux, réalisé selon vos spécifications.

Silencieux silencieux en acier inoxydable fabriqué avec un canon ovale sur mesure, très utile à utiliser dans les situations où il est nécessaire d'ajouter un silencieux pour faire taire un peu plus l'échappement lorsque vous disposez d'un espace bien défini, fait sur mesure.

Système d'échappement inox spécifique pour Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo avec sortie simple pour partie double ronde 100mm et double silencieux.

Silencieux final d'échappement sport avec valve d'échappement contrôlée par télécommande pour l'ouverture et la fermeture de l'échappement avec valve. Finition d'échappement, en acier inoxydable, parfaitement remplaçable par l'échappement standard sans avoir à effectuer de découpes ou de soudures.

Pot d'échappement tout inox Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215cv

Silencieux en acier inoxydable réalisé avec un tube cylindrique sur mesure, très utile dans les situations où il est nécessaire d'ajouter un silencieux pour rendre l'échappement un peu plus silencieux, réalisé selon vos spécifications.

Silencieux en acier inoxydable réalisé avec un tube cylindrique sur mesure, très utile dans les situations où il est nécessaire d'ajouter un silencieux pour rendre l'échappement un peu plus silencieux, réalisé selon vos spécifications.

Pot d'échappement Audi R8 5200 V10 avec silencieux sport entièrement en acier inoxydable pour des performances élevées.

Silencieux arrière sport moteur Lotus Elise 1800 Toyota avec borne d'échappement pour Central

Silencieux d'échappement central Golf 8 GTI 2000 avec silencieux inox surdimensionné de 76 mm.

Pot d'échappement final surdimensionné pour Golf 8 2000 GTI en acier inoxydable, diamètre 76 mm, sorties bordées et inclinées comme une tranche de salami.

Pot d'échappement sportif Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider en acier inoxydable, silencieux complet avec doubles embouts d'échappement et nos valves pneumatiques.

Silencieux d'échappement sport Lancia Beta Montecarlo 2000 en acier inoxydable, parfaitement remplaçable par le silencieux standard avec un son fantastique.

Silencieux d'échappement sport Ferrari Mondial T 3.400 en acier inoxydable, doté de doubles embouts d'échappement de chaque côté.