Barrière lave protection thermique adhésif 30x61cm LARGE

Protection thermique adapté pour être appliqué sur un tuyau de descente, fap, convertisseurs catalytiques ou collecteurs d'échappement.

Stockage protection pour câbles, conduites de carburant ou les conduites de frein ou l'extinction.

Cette protection permet d'isoler la douille à partir de sources de chaleur adjacent (turbocompresseur d'échappement ou du moteur, de façon à maintenir une température faible aspiration.

Bande de papier thermique, mince, bande réfléchissante, utilisé pour créer des protections pour isoler contre la chaleur et de carburant, les conduites de frein ou de fils électriques.

Gaine ouvrant et refermable pour le confinement et la protection des câbles électriques, canalisations de carburant, voitures roulantes. Prix au mètre

Bandage pour l'isolement de la chaleur des collecteurs d'échappement, avec effet "oeil de carbone"

La protection thermique pour tuyau de descente pour TOUS les moteurs Fiat Alfa Lancia avec moteur 1400 16v Turbo permet de retenir la chaleur de l'échappement à l'intérieur du silencieux, évitant ainsi de contaminer le compartiment moteur ainsi que le capot avec de la chaleur, provoquant ainsi une perte de performances due au augmentation inévitable de l'air d'admission, de la boîte à air, etc. afin de maintenir les températures d'admission plus basses et que l'ensemble du moteur en profite.

Kit de tuyau pour la vidange d'huile de turbo

Gaine de protection thermique pouvant servir à recouvrir le passage des canalisations de carburant ou des fils électriques du câblage ou des canalisations d'huile du turbocompresseur. Cette chaussette possède une partie externe en caoutchouc de silicone noir et est auto-extinguible avec un intérieur en fibre de verre de couleur claire.

PROTECTION THERMIQUE SPÉCIFIQUE FAITE DERRIÈRE NOTRE EXPRESSE REQUISE par notre ami / fournisseur américain.

Cette protection empêche la dissipation de la chaleur produite par ce turbocompresseur qui, n'étant pas refroidi par l'eau du moteur, provoque une surchauffe du compartiment moteur avec tous les avantages du boîtier.