Capteur magnétique pour tours à 3 fils

Douille filetée femelle en acier inoxydable à souder sur l'échappement pour l'insertion de la sonde lambda. Installation simplifiée car la partie supérieure est tournée pour faciliter son soudage.

Module GPS à connecter à nos tableaux de bord numériques

Capteur de vitesse par satellite GPS à appliquer sur toute voiture, moto ou bateau historique ou récent, qu'il dispose d'un capteur de vitesse à l'intérieur de la boîte de vitesses en standard ou sans pour avoir ainsi un signal de vitesse tachymétrique, comme sortie d'impulsion numérique de précision pour un tableau de bord historique d'origine ou pour la compétition ou pour le système d'acquisition de données ou les unités de contrôle de course.

Sonde de rechange pour les jauges de température d'huile ou de l'eau à deux fils

Thermocouple de haute qualité, y compris le mamelon.

Potentiomètre papillon avec connexion style Bosch à 3 fils à fixer sur tous les corps papillons d'origine Fiat Punto GT ou sur tous nos corps papillons CNC. Capteur de position du papillon du moteur.

Sonde de rechange pour le pétrole ou l'eau des jauges de température

Bouchon fileté en acier inoxydable à visser sur le collecteur d'échappement pour fermer le trou du thermocouple lorsqu'il n'est pas utilisé.

Thermocouple de haute qualité, y compris le mamelon.

Sonde Lambda large bande 4.2 "Type 1" à utiliser comme pièce de rechange, désormais introuvable.

Ce capteur peut être fixé sans aucune modification sur la boîte de vitesses pour lire la couronne dentée d'origine. Également utile pour une utilisation sur Renault Clio Williams et de nombreuses autres voitures françaises

Bouchon à visser pour fermer le trou fileté de la sonde lambda sur l'échappement.

Capteur de vitesse par satellite GPS à appliquer sur n'importe quelle voiture, moto ou bateau nautique avec ou sans capteur de vitesse à l'intérieur de la boîte de vitesses pour ainsi disposer d'un signal de vitesse tachymétrique de précision pour le tableau de bord d'origine ou pour un tableau de bord de course ou pour un système d'acquisition de données.