Collecteur d'échappement sport 4-2-1 en acier inoxydable pour Fiat Bravo 1600 16V

Collecteurs d'échappement en acier inoxydable Hyundai Coupé 1600 16v 106cv 4-2-1 conduits circulaires, collecteur d'échappement sport sans catalyseur.

Collecteur inox type 4-2-1 pour moteur volumétrique

Collecteurs en acier inoxydable entièrement soudé TIG.

Collecteurs d'échappement Suzuki Samurai avec moteur Suzuki Vitara 1600 16v sur 4-2-1 type SJ410-413 avec raccord final avec manchon et collier simple pour le raccorder.

Collecteur d'échappement en acier inoxydable Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 avec injection électronique aspirée 4-2-1 en pièce de rechange, complet avec tout et atteignant le tuyau central comme indiqué sur la photo.

Les collecteurs d'échappement Fiat Panda 100 HP 1400 16v fabriqués avec des tuyaux en acier inoxydable 4-2-1 peuvent également être installés sur Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea conçus pour favoriser les basses vitesses.

Collecteur d'échappement en acier inoxydable BMW E36 1800 aspiré 4-2-1 en acier inoxydable type 4-2-1 remplacement, de l'ensemble du collecteur complet qui atteint presque le centre.

Collecteurs d'échappement sport Renault Clio 3 000 V6 en inox en remplacement de ceux d'origine

Collecteur d'échappement Fiat 1200 8v aspiré Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y en acier inoxydable moteurs sportifs type 4-2-1

Collecteur d'échappement moteur Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 en acier inoxydable installable avec M13A et M16A.