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    Collecteur d'échappement Peugeot 106 - Citroën Saxo 1600 16V qui permet la transformation d'un moteur atmosphérique en moteur turbo, complet avec écrous et goujons pour hautes températures. Fabriqué en acier inoxydable

    Réalisable en 5 à 10 jours
    Bride de raccordement :
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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
    • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Collecteur d'échappement avec position turbo ProtoXide qui permet de l'installer en choisissant tout type de bride sur tous les moteurs Peugeot - Citroën à moteur 1600 16v Turbo Converted.
    • Pour créer ce collecteur, le cintrage industriel CNC des tubes et le soudage TIG immergé dans le gaz sont utilisés pour éviter les fuites internes. En effet, si les tuyaux devaient avoir des gouttes internes, celles-ci pourraient provoquer le détachement de morceaux de matériau soudé avec pour conséquence des dommages au turbocompresseur.
    ProtoXide

    Références spécifiques

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