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Bride de collecteur d'échappement Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Brides de collecteur d'échappement
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
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Kit collecteur d'échappement tuyau de descente d'eau Fiat 500 Abarth 1400 16v Grande Punto Turbo acier inoxydable
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Kit collecteur d'échappement tuyau de descente d'eau Fiat 500 Abarth 1400 16v Grande Punto Turbo acier inoxydable

1 599,00 €
TTC
Fabriqué sur votre commande en 7 à 20 jours

Kit complet de collecteur d'échappement en acier inoxydable avec descente relative et conduite d'eau modifiée pour pouvoir tout installer de manière professionnelle pour moteurs Fiat 500 Abarth 1400, préchargé et réalisé avec connexion turbo centrale.

Turbocompresseur :
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  • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
  • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
  • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
  • Kit complet de collecteur d'échappement en acier inoxydable avec modification relative du tuyau de descente et de la conduite d'eau pour pouvoir tout installer de manière professionnelle pour les moteurs Fiat 500 Abarth 1400 réalisés avec connexion centrale.
  • Le kit ProtoXide a été créé pour simplifier au maximum l'installation puisque nous avons déjà modifié tous les détails à installer sans aucune modification à y apporter, afin de ne pas compliquer l'installation et vous retrouverez tout déjà fait à la perfection par le ProtoXide.
  • Le tuyau d'eau en dessous qui sort de la pompe est également fourni avec ce kit.
  • Le collecteur d'échappement a une position centrale pour avoir les longueurs habituelles et les meilleures performances différentes de la position d'origine.
  • Il est possible de l'installer sur toutes les voitures du groupe fiat-alfa-lancia équipées d'un moteur 1.4 16v turbo.
  • Lorsque nous choisissons une configuration de wastegate externe, nous soudons uniquement le tronçon du tuyau qui sort de la boîte 4-1 sans aucune bride de wastegate soudée.
  • Il est nécessaire de maintenir des températures proches de 900°C pour éviter certaines casses. Pour aider à maintenir des températures à 900 degrés, nous vous suggérons d'acheter des injecteurs surdimensionnés pour les moteurs Abarth.
  • Achetez la version correcte pour votre turbocompresseur dans le menu.
ProtoXide

Références spécifiques

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