Collecteur d'échappement Inox Fiat 500 Abarth 1400 16v Grande Punto Turbo

Collecteur d'échappement en acier inoxydable avec bride de montage T2-T25 pour la transformation par moteur à aspiration naturelle avec turbo, avec des noix de cuivre et crampons pour des températures élevées.

Collecteur d'échappement en acier inoxydable avec bride T25 de montage pour la transformation par aspiration naturelle moteur turbo de moteur pour Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo T25

Collecteur d'échappement en acier inoxydable, Fiat Coupé 20v Turbo 5 cylindres, fabriqué comme sur la photo à installer également dans les versions équipées de climatisation et non, version avec des longueurs de cylindre égales.

Collecteur d'échappement en acier inoxydable pour moteurs Fiat 500 Abarth 1400 avec connexion centrale.

Collecteur d'échappement pour Lancia Delta 16v - Ne se monte pas sur FIAT COUPE 2000 Turbo. Collecteur avec raccord à bride pour tout turbocompresseur GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 et avec tuyau pour raccord de soupape de décharge externe.

Collecteur d'échappement en acier inoxydable avec turbo attaque T2 et original avec une seule bridedans une position centrale.

Acier inoxydable de collecteur d'échappement qui vous permet de transformer le moteur Daewoo Kalos 1.4 16V turbo et peut également être utilisé dans certains modèles d'Opel.

Collecteur d'échappement Renault 5 Gt Turbo en inox avec raccord et position wastegate externe.

Collecteurs en acier inoxydable pour Porsche 997 Turbo