Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox Collecteurs d'échappement en a...Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox
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      Habituellement expédié sous 24 heures

      Clamp fermeture V-bande peut être utilisé sur d'autres applications telles que les turbocompresseurs ou les décharges. RTT

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      V-band clamp kit 108-116mm with male-female rings
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      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

      • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
      • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
      • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
      • section de serrage V-bande
      • Y compris les anneaux ils sont fabriqués en acier inoxydable et assurer un ajustement parfait, car ils ont un mâle-femelle raccord femelle femelle et pas aussi facile à trouver sur le marché, donc il n'y a pas joint lui-même car il assure une étanchéité totale.
      • Turbocompresseurs utilisés sur les gaz d'échappement sortant, ou de systèmes d'échappement et silencieux, ou pour d'autres applications qui utilisent des brides de ce type.
      • Utilisable jusqu'à 1100 degrés (température du gaz à l'intérieur du pot d'échappement)
      • La technique de fixation avec des brides v-bande permet un démontage et un remontage plus rapide pour cette appelé "prontocorsa" (seulement un boulon à démonter le flasque du turbocompresseur à la place des quatre vis habituelles), permet aussi de ne pas avoir un joint d'étanchéité pouvant céder la chaleur et le vieillissement et nécessite également moins d'espace que des brides traditionnelles, accompagné d'une meilleure facilité de démontage.
      ProtoXide

      Références spécifiques

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