Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox Collecteurs d'échappement en a...Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox
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Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox
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      Habituellement expédié sous 24 heures

      Clamp fermeture V-bande peut être utilisé sur d'autres applications telles que les turbocompresseurs ou les décharges. R

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      • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
      • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
      • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
      • section de serrage V-bande
      • Y compris les anneaux ils sont fabriqués en acier inoxydable et assurer un ajustement parfait, car ils ont un mâle-femelle raccord femelle femelle et pas aussi facile à trouver sur le marché, donc il n'y a pas joint lui-même car il assure une étanchéité totale.
      • Turbocompresseurs utilisés sur les gaz d'échappement sortant, ou de systèmes d'échappement et silencieux, ou pour d'autres applications qui utilisent des brides de ce type.
      • Applicable jusqu'à environ 1000 degrés (la température se référant à l'intérieur du gaz à l'échappement, pas de la bande nettement supérieure)
      • La technique de fixation avec des brides v-bande permet un démontage et un remontage plus rapide pour cette appelé "prontocorsa" (seulement un boulon à démonter le flasque du turbocompresseur à la place des quatre vis habituelles), permet aussi de ne pas avoir un joint d'étanchéité pouvant céder la chaleur et le vieillissement et nécessite également moins d'espace que des brides traditionnelles, accompagné d'une meilleure facilité de démontage.

      Références spécifiques

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