Exclusivité web !

Kit d'embrayage renforcé de rechange pour JTD Doblo monoplace

520,00 €

TTC

Kit d'embrayage renforcé composé d'un disque avec doublure avec plaque de pression renforcée pour l'application ProtoXide avec volant Doblo à une feuille, marée, grandpump, Multipla 100-105 ch

Quantity

Derniers articles en stock

Habituellement expédié sous 24 heures

VOUS TROUVER CE PRODUIT UNIQUEMENT SUR PROTOXIDE!

Add to favorites

PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS

NUMÉRO DE SUIVI POUR TOUTES LES COMMANDES

SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30

Description

Disque avec lénoïde et plaque de pression renforcée par poussée
Ce kit peut être installé sur toutes les applications de poussée de 228 mm

Name	Value

Avis (1)

Écrire un Avis

Basé sur 1 Avis -

5,00/5

Trier par:

(5/5)

frizione rinforzata fiat doblo'

Par Andrea sur 14/04/2017 Frizione rinforzata RICAMBIO per volano monomassa JTD Doblo 0 de 0 personnes ont trouvé ce commentaire utile

Ciao a tutti. ho acquistato un po' di tempo fà una frizione rinforzata per un fiat doblo' con motore 1.9 jtd mappato. Con le normali frizioni non duravano nulla. Ne avevo cambiate 2 in 2 anni. Poi comprai dalla protoxide una kit completo di volano e da allora non ho avuto piu' problemi nell'arco di sei anni. Poi ha cominciato a strappare un po' a partire da fermo. ma il disco ancora non era del tutto usurato. Ho deciso di cambiare la frizione rimettendo ovviamente un kit protoxide. La macchina ora è tornata perfetta. Il pedale della frizione e leggerissimo. le marce entrato benissimo e la frizione aggrappa tantissimo. Ne vale la spesa!!!!!! Se qualcuno di voi ha dei dubbi. io per la mia esperienza che ho avuto con questo kit . vi posso garantire che vi risolverà i problemi. Compratelo !!!!!

In the same category

Embrayage renforcé Fiat Panda 100cv plaques cuivre 1400 16v

498,50 €

Kit d'embrayage renforcé Fiat Panda 100 cv avec disque fritté 4 disques en cuivre-carbone qui se monte directement sur le volant moteur d'origine en retirant l'embrayage d'origine. Plug and play avec l'embrayage d'origine. Cet embrayage est désormais le plus "populaire" pour ceux qui transforment ce moteur en turbo ou utilisent le moteur T-Jet tout en conservant toujours la boîte de vitesses Panda 100 ch ou des boîtes de vitesses similaires 1200 8 et 16v avec le petit arbre Fiat.