Kit embrayage renforcé cuivre compétition pour Saxo 1600 16V - Peugeot 106 1.600 16V

Kit d'embrayage renforcé à utiliser comme pièce de rechange pour ceux qui ont déjà acheté l'un de nos kits de volant d'inertie mono-masse ProtoXide.

Racing Kit d'embrayage installé sur la 1.8 et 2.0 Clio Williams et Renault Megane et 19

Kit d'embrayage renforcé composé d'un disque avec doublure avec plaque de pression renforcée pour l'application ProtoXide avec volant Doblo à une feuille, marée, grandpump, Multipla 100-105 ch

Disques de rechange pour notre monomassa kits JTD

Kit d'embrayage en cuivre renforcé pour compétition Peugeot 106 Groupe A 1600 8-16v avec plateau de pression Ergal pouvant être installé sur Peugeot 106 1600 8v et 16V

Kit d'embrayage renforcé pour Fiat Panda 100 cv avec disque cuivre-carbone fritté 4 disques qui se monte directement sur le volant moteur d'origine en retirant l'embrayage d'origine. Plug and play avec l'embrayage d'origine. Cet embrayage est aujourd'hui le plus "populaire" pour ceux qui transforment ce moteur en turbo ou utilisent le moteur T-Jet tout en conservant toujours la boite de vitesse de la Panda 100 ch

Kit embrayage renforcé renforcé + 32% de plus que le kit spécifique SS pour moteurs multi-air.

Kit d'embrayage compétition pour Uno Turbo 1300 composé d'un disque coussiné avec 4 plaques en cuivre et plaque de pression renforcée.

Embrayage riforzato Kit être installé sur le volant bi-masse d'origine, moteur: ASZ ARL-BPX-AVF

Racing Clutch kit se compose de 5 disque de plaques de cuivre flexibles

Racing Kit d'embrayage se compose de disque avec 4 plaques en cuivre de qualité et spigidisco renforcé.

Kit embrayage renforcé de compétition composé d'un disque avec 6 plaques de cuivre de qualité supérieure avec batterie d'accouplement flexible super amorti avec butée, poussoir renforcé spécifique de type "pull".