Embrayage renforcé Renault 5 GT Turbo à plaques de cuivre

Kit embrayage renforcé renforcé + 32% de plus que le kit spécifique SS pour moteurs multi-air.

Kit d'embrayage monodisque en cuivre Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 plaques de cuivre VOLANT MOTEUR NON INCLUS. PIÈCES DE RECHANGE POUR NOTRE VOLANT MOTEUR MONO-MASSE.

Kit d'embrayage en compétition avec disque de cuivre.

Kit d'embrayage renforcé Uno Turbo 1300 avec disque d'embrayage amorti avec 4 plaques de cuivre et plateau de pression renforcé de 190 mm à 17 ou 20 emplacements.

Kit d'embrayage renforcé pour Fiat Panda 100 ch avec disque cuivre-carbone à 4 disques frittés qui se monte directement sur le volant moteur d'origine en démontant l'embrayage d'origine. Plug and play avec l'embrayage d'origine. Cet embrayage est désormais le plus "populaire" pour ceux qui transforment ce moteur en turbo ou utilisent le moteur T-Jet tout en conservant toujours la boîte de vitesses de la Panda 100 ch

Racing Clutch kit se compose de 5 disque de plaques de cuivre flexibles

Kit d'embrayage renforcé avec plateau de pression renforcé et plateau de compétition monodisque avec plaques en cuivre Fiat Punto Gt. Y compris palier de butée renforcé.

Ensemble d'embrayage de restauration complet avec plateau de pression et double plateau d'embrayage avec plateau intermédiaire pour Ferrari Testarossa.

Kit d'embrayage racing en cuivre renforcé pour Renault Clio 1 800 - 2 000 Williams Megane et Renault 19.

Kit d'embrayage Racing composé d'un disque avec 4 plaques en cuivre avec batterie avec ressorts d'accouplement flexibles et plateau de pression renforcé pour moteurs Fiat Fire