Joint de culasse renforcé avec bagues séparées pour Mazda MX5 Turbo ou atmosphérique.
Convient à tout diamètre de piston de 78 mm à 81 mm, bien qu'il soit toujours préférable d'indiquer la taille exacte de votre piston lors de la commande.
Il s'installe comme un joint traditionnel et il n'est nécessaire d'effectuer aucune intervention sur le monobloc.
Joint de culasse de support avec anneaux séparés type "Cooper" pour tous les moteurs 1600 8v tels que Tipo, Tempra, Punto Gt avec cylindrée augmentée à 1600 avec culasse 8v pour pistons de diamètre 86.40-87.00
Joint de culasse renforcé Renault Clio 1800-2000 Williams 16v avec anneaux Cooper séparés pour support sur monobloc aussi bien pour les applications avec moteur aspiré que pour les conversions turbo
Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour support de moteurs à culasses atmosphériques de type X19 qui se transforment habituellement en turbo
Joints de culasse renforcés avec bagues séparées pour moteur Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 joints de culasse de comptoir renforcés en un seul paquet pour un moteur.