Joint de culasse renforcé Opel Tigra 1600 16v avec bagues de support séparées

Joints de culasse renforcés avec bagues séparées pour moteur Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 joints de culasse de comptoir renforcés en un seul paquet pour un moteur.

Joint de culasse renforcé avec anneaux séparés Suzuki Swift 1300 16v installation autonome.

Contre joint avec bagues séparées type "Cooper".

Joint de culasse renforcé avec des anneaux de support séparés de type "Cooper" spécifiques pour Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Joint de culasse renforcé avec bagues d'appui séparées Renault 21 2.0 Turbo

Joint de culasse renforcé Autobianchi A112 Abarth anneaux séparés avec support type "Cooper".

Joint de culasse renforcé avec anneaux séparés Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v type "Cooper" à utiliser aussi bien pour les moteurs Fiat Alfa Lancia que pour les moteurs FIRE atmosphériques ou turbo convertis, à choisir en fonction de l'épaisseur choisie. L'épaisseur à partir de 2,5 a été conçue spécifiquement pour la conversion turbo par décompression du moteur.

joint de culasse à anneaux Cooper séparés pour moteur Peugeot 1.9 8v.

Joint de culasse renforcé avec bagues séparées pour support Suzuki Vitare 1600 8v.

Joint de culasse renforcé Peugeot 306 16v 150cv S16 avec bagues de support séparées

Joint de culasse renforcé avec anneaux Cooper séparés pour Fiat Coupé 2000 20v Turbo.