Manomètre turbo double affichage avec 2 capteurs de boost ronds 52mm

4 112,02 Kč

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Manomètre turbo à double affichage, rond rouge de 52 mm, outil incroyablement utile pour surveiller l'efficacité de la chute de pression du refroidisseur intermédiaire et lorsque nous avons des voitures avec double turbo qui vous permet de lire deux lectures simultanément et de les afficher sur un seul écran, avant le refroidisseur intermédiaire et après l'intercooler par exemple. Il est également possible de l'utiliser dans toutes les autres occasions où il est nécessaire de surveiller deux points de pression. Plage de mesure jusqu'à 15 bars.

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PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE

La description
Détails du produit

Manomètre d'air turbo rond à double affichage de 52 mm, difficile à trouver, très difficile à trouver sur le marché.
Affichage rouge intense, manomètre qui peut être utilisé pour visualiser l'efficacité de refroidissement de votre intercooler ou pour surveiller deux points de pression ou d'air pour évaluer également les différences.
2 capteurs de pression d'air inclus dans l'emballage avec raccord 1/8 Npt avec 2 supports de tuyau pour raccordement également à un tuyau, lorsque les pressions ne dépassent pas 5 bar sinon il est préférable de fixer le capteur de pression avec un filetage 1/8 stable et sûr .
Plage de mesure jusqu'à 15 bar et capteur protégé jusqu'aux pointes de 20 bar, il ne mesure pas de dépression en dessous de zéro.
Installation très simple, connectant trois câbles avec des connecteurs à l'épreuve des novices, impossible de se tromper.
Manomètre de seulement 5,2 cm de profondeur qui permet de le placer facilement même dans des endroits avec peu d'espace disponible.
Très utile sur les voitures de route, de course et tout-terrain pour mesurer tout type de pression d'air turbo, pneus, etc., parfait pour une utilisation également sur les moteurs biturbo avec un près de chaque sortie de turbocompresseur pour visualiser la pression de suralimentation de chaque turbocompresseur individuel.