foré vis 12 x 1,25 sans filtre interne

Capteur de pression d'huile spécifique adaptable à tous les moteurs Fiat 500 Abarth - T-Jet ou à de nombreux autres moteurs Fiat avec 1400 16v, comme le Fiat Panda 100cv atmosphérique, qui permet l'installation du capteur de jauge de pression d'huile et peut être installé en moins de quelques minutes sans aucune modification à effectuer.

Downpipe de turbocompresseur GT28 avec raccord à bride ronde en V pour faciliter la création de la ligne d'échappement.

Universal Wastegate longue prolongation protoxyde réglable de 0,4 à 1 bar.

Panneau horizontal 2 positions avec trou de 52mm.

Intercooler kit complet pour Alfaromeo Giulietta 1750 TBi à injection directe.

Joint renforcé pour les collecteurs d'échappement installés sur les moteurs Renault Clio, Megane, 19 avec le moteur 1.8 ou 2.0 16v Williams.

Manchons en silicone noir LANCIA DELTA 2000 8-16V renforcés à l'eau. Plug and Play avec les originaux, 2 qui se connectent au radiateur d'eau tandis que le troisième petit tuyau illustré amène l'eau au turbocompresseur et doit être acheté séparément dans la rubrique accessoires.

jauge de température d'échappement affichage numérique à 4 chiffres avec le bleu, lit de plus de 1000 ° C, ce forfait ne comprend pas tout de la sonde.

Disque gradué utile pour le phasage correct du moteur et des cames. Le diamètre du disque que vous recevrez peut aller de 230 mm à 260 mm (23 à 26 cm) en fonction de la disponibilité, adapté pour être installé sur le volant d'inertie.

Joint métallique turbocompresseur côté silencieux GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 raccord de descente d'échappement.

Faisceau d'extension qui permet d'allonger la sonde Lambda et en même temps évite de détruire ou d'abîmer le faisceau de série tout en maintenant sa protection.