Kit d'embrayage renforcé Alfa 147 1900 8-16v à utiliser comme pièce de rechange pour ceux qui ont déjà acheté un de nos kits avec volant moteur monomasse ProtoXide avec embrayage en cuivre avec 6 disques en cuivre et carbone avec ressorts de poussée robustes.

KIT DE RESSORT pour wastegate externe Tial 38mm MVS complet avec table pour avoir tous les réglages disponibles jusqu'à 1,5 bar, qui peuvent ensuite être augmentés davantage avec la pression du turbo en utilisant n'importe quel système overboost.

Poulie d'arbre à cames Peugeot 205 GTI 1600 pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés.

Kit radiateur à huile Fiat Panda 1400 Fiat Idea Fiat Mito avec moteur atmosphérique 8v et 16v avec radiateur et tuyaux complet avec tout. Convient également à de nombreux moteurs atmosphériques 1200 8 et 16v du groupe Fiat.

Kit avec volant moteur monomasse PROTOXIDE racing complet avec plateau de pression Sasch Performance renforcé et disque d'embrayage ProtoXide.

Régulateur de pression de carburant pour moteurs atmosphériques transformés en turbo injection avec carburateur à simple membrane pour augmenter la pression du carburant avec un rapport 1:1 en ajoutant un turbocompresseur Turbo AVEC RACCORD INTROUVABLE qui s'adapte directement sur la valve à flûte d'origine.

Tuyau d'huile Renault 5 GT Turbo pour installer turbocompresseur Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Kit d'ouverture du pot d'échappement électronique complet avec unité de commande et télécommande et utilise la valve déjà présente sur la voiture (non incluse dans ce kit) qui permet d'ouvrir et de fermer l'échappement du silencieux déjà présent sur votre échappement, complet avec unité de contrôle et télécommande et tout ce dont vous avez besoin. Il suffit de l'installer en vissant le...

Volant moteur monoroue en acier pour ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, allégé et renforcé.

Collecteurs d'échappement sport Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 en acier inoxydable avec connexion finale pour collier.

Tuyau de descente d'échappement uniquement tube en acier inoxydable surdimensionné avec tuyau qui se fixe au centre de 60 mm sur la bride post-catalytique d'origine, pour les installations de tous les turbocompresseurs Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Joint de culasse avec bagues séparées du support renforcé Suzuki Vitare 1600 16v.