Kit avec volant d'inertie en acier spécial mono-produit en série pour recevoir un disque spécifique avec des ressorts de poussée, avec une plaque de pression renforcée.
Racing Kit d'embrayage se compose de: disque avec 4 plaques et cuivre renforcé plaque de pression de diamètre 215 mm. Convient pour Clio et Mégane RS 2000 16V
Collecteur d'échappement Peugeot 1 000 - 1 400 ou 1600 Saxo 8V turbo conversion en inox qui permet la conversion d'un moteur atmosphérique en moteur turbo.
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NON catalytique système d'échappement surdimensionné 70mm en acier inoxydable. Pot d'échappement avec sortie gauche ovale 120X80 Un MUST ProtoXide recherché par tous les passionnés de "Deltist" surtout pour le son fantastique et parce qu'il est fait avec des tuyaux entièrement coudés, un minimum de soudure, par rapport à beaucoup d'autres sur le marché qui sont tous des pièces découpées et soudées avec des pièces moulées courbes.
Kit avec volant d'inertie en acier spécial mono-produit en série pour recevoir un disque spécifique avec des ressorts de poussée, avec une plaque de pression renforcée.
Fiat Coupè 2 000 20v Turbo 5 cylindres bielles renforcées en acier spécial en forme de H inversé, avec boulons ARP spéciaux américains à haute traction.
Turbocompresseur surdimensionné GTO 410 sur double roulements qui peut être installé sur les moteurs Lancia Delta 2000 comme l'original, et devient "Plug and Play" si vous achetez également le kit de joints et canalisations dédié.
Kit volant moteur mono masse avec embrayage renforcé Citroën C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110cv en avec embrayage renforcé et volant moteur réalisé pour accueillir un disque spécifique avec ressorts de poussée.
Collecteur d'échappement en acier inoxydable avec T25-attaque T28.Questo notre conception vous permet de garder votre compresseur ou le retirer pour une application turbo avec seulement