Arbre de centrage d'embrayage bi-disque Ford Sierra - Escort Cosworth lorsqu'il est nécessaire de centrer et d'aligner parfaitement les deux disques d'embrayage du modèle 23 fentes
Arbre de centrage d'embrayage arbre de centrage d'embrayage double disque et monodisque aligne le moyeu à disque nervuré Citroën Peugeot 18 emplacements très utiles pour faciliter le centrage et l'alignement parfait des deux disques d'embrayage ou du disque d'embrayage simple.
Pistolet permettant d’élargir les tuyaux en acier inoxydable en utilisant l’air du compresseur pour des raccords tels que des silencieux ou des manchons de refroidisseur intermédiaire.
Arbre de centrage d'embrayage, très utile pour les embrayages doubles et monodisques lorsqu'il est nécessaire de centrer et aligner parfaitement les deux disques d'embrayage.
Arbre de centrage d'embrayage, très utile pour les embrayages doubles et monodisques lorsqu'il est nécessaire de centrer et d'aligner parfaitement les disques d'embrayage avec le moyeu Mercedes.
Arbre de centrage d'embrayage très utile pour les embrayages bidisque et monodisque lorsqu'il est nécessaire de centrer et d'aligner parfaitement les deux disques d'embrayage.
Conteneur de pièces de culasse comprenant jusqu'à 16 ressorts, 8 soupapes d'admission, 8 soupapes d'échappement et 16 ressorts et clavettes - coupelles, plaques de soupapes, support rouge en plastique robuste qui permet de contenir et de placer avec précision les composants de la culasse.
Ce kit d'arbre central d'embrayage est très utile pour les embrayages à double disque lorsqu'il est nécessaire de centrer et d'aligner parfaitement les deux disques d'embrayage.
Arbre de centrage d'embrayage Audi Volkswagen très utile avec 23 fentes qui vous permet de centrer et d'aligner facilement les embrayages doubles et monodisques lorsque cela est nécessaire pour installer correctement les embrayages à disque ou les disques d'embrayage doubles.
Exclusivité web !
Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
Jauge d'épaisseur pour mesurer et vérifier la distance des électrodes de l'écartement des bougies d'allumage et permet de mesurer l'épaisseur entre l'électrode de masse et celle centrale et de l'ajuster simplement en une seconde en rapprochant ou en éloignant l'électrode centrale.