Ce tube permet de ne importe quelle huile turbocompresseur Garrett sur roulements doubles.

Joint de culasse renforcé avec bagues séparées pour support Suzuki Vitare 1600 8v.

Bielles en acier renforcé pour le moteur en acier en forme de H inversé Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v, avec boulons ARP spéciaux américains à haute traction. Ensemble composé de 4 pièces.

Tuyau droit réduit silicium bleu profond, 76-60 mm longueur 100 mm interne.

Acier volant avec une légère couronne

Contrôleur d'ouverture d'échappement de silencieux pour la gestion de l'ouverture - fermeture du silencieux avec des soupapes d'échappement équipées de série d'un moteur électrique.

Épaisseur de 1,5 mm en tube d'acier inoxydable réduits, longueur environ 10 cm.

La poulie Volkswagen Golf MK1 fait varier le calage de l'arbre à cames jusqu'à 20 degrés

Pistons forgés Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.4 16v Turbo version longue.

Bielles protoxyde acier spécial H-inversé, avec des boulons spéciaux à haute résistance ARP Américains. Set composé de 4 pièces.

Joint métallique pour tuyau de descente côté silencieux du turbocompresseur Garrett GT30 et GT35.

Pop-Off Valve 50 mm! Spécifications pour tous les moteurs T-Jet Alfa, Fiat, Lancia