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Anneau de turbocompresseur à bride en V Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 SORTIE tuyau de descente de silencieux en acier inoxydable . Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett G35 900 ou le turbocompresseur Garrett G35 1050, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous...
Anneau de turbocompresseur à bride en V Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 SORTIE tuyau de descente de silencieux en acier inoxydable . Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett G35 900 ou le turbocompresseur Garrett G35 1050, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous...
Tuyau de descente d'échappement Fiat UNO - Punto Gt en acier inoxydable qui permet d'installer n'importe quel turbocompresseur TD04 HL avec une bride de descente standard flexible et conique à 3 trous. Sélectionnez le bon modèle de véhicule dans le menu
Tuyau de descente d'échappement Fiat UNO - Punto Gt en acier inoxydable qui permet d'installer n'importe quel turbocompresseur TD04 HL avec une bride de descente standard flexible et conique à 3 trous. Sélectionnez le bon modèle de véhicule dans le menu
Arbre de centrage d'embrayage Audi Volkswagen très utile avec 23 fentes qui vous permet de centrer et d'aligner facilement les embrayages doubles et monodisques lorsque cela est nécessaire pour installer correctement les embrayages à disque ou les disques d'embrayage doubles.
Arbre de centrage d'embrayage Audi Volkswagen très utile avec 23 fentes qui vous permet de centrer et d'aligner facilement les embrayages doubles et monodisques lorsque cela est nécessaire pour installer correctement les embrayages à disque ou les disques d'embrayage doubles.
Tuyau de refoulement d'huile Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 à installer sur toutes les voitures du groupe Fiat Alfa Lancia comme Mito Giulietta 500 Abarth etc. dans n'importe quelle position du turbo et avec n'importe quel collecteur d'échappement.
Tuyau de refoulement d'huile Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 à installer sur toutes les voitures du groupe Fiat Alfa Lancia comme Mito Giulietta 500 Abarth etc. dans n'importe quelle position du turbo et avec n'importe quel collecteur d'échappement.
bardage en aluminium utilisé sur tous les turbocompresseurs Garrett GT de série roulements à billes, GT25, GT28, GT30, GT35, et de nombreux autres modèles.
bardage en aluminium utilisé sur tous les turbocompresseurs Garrett GT de série roulements à billes, GT25, GT28, GT30, GT35, et de nombreux autres modèles.
Poulies d'arbre à cames réglables, poulies de moteur et poulies de compresseur
Poulie pour faire varier le calage de l'arbre à cames Suzuki Samurai SJ 1000 8v jusqu'à 10 degrés utilisable pour tous les moteurs 1000 F10A 4 cylindres et également utilisable sur de nombreux autres moteurs Suzuki 3 cylindres.
Poulies d'arbre à cames réglables, poulies de moteur et poulies de compresseur
Poulie pour faire varier le calage de l'arbre à cames Suzuki Samurai SJ 1000 8v jusqu'à 10 degrés utilisable pour tous les moteurs 1000 F10A 4 cylindres et également utilisable sur de nombreux autres moteurs Suzuki 3 cylindres.
Bride en bande V de turbocompresseur Garrett pour scroll Garrett GTX28. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett GTX28, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut en acier inoxydable. 2
Bride en bande V de turbocompresseur Garrett pour scroll Garrett GTX28. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett GTX28, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut en acier inoxydable. 2