Silentblocs trimétalliques renforcés pour bielles Renault 5 GT Turbo adaptés aussi bien aux bielles d'origine qu'aux bielles renforcées en H

Courbe en acier inoxydable avec un très long bras à utiliser pour faire tourner les manchons du tube intermédiaire ou pour modifier l'échappement, le tuyau de descente et le silencieux

Valve Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 complète avec tout le nécessaire pour l'installation. Spécifique pour tous les moteurs 1600 de 200 ou 220 ch

épaisseur du tube en acier inoxydable 1.5mm longueur de 1 mètre

Ce tube est dédié au passage d'huile permet d'installer le turbocompresseur IHI d'origine.

L'acier inoxydable bras courbe très long pour être utilisé pour réaliser des manches autour des tuyaux intercooler ou pour changer l'échappement, tuyau de descente et d'échappement

Joint métallique côté silencieux du turbocompresseur Mitsubishi Evo 9.

Bride de collecteur d'échappement Suzuki Samurai 1.000 8v Sj410 épaisseur 12mm acier ou inox

Burette graduée pour mesurer manuellement le pourcentage d'Ethanol E85 et vérifier s'il y a de l'eau présente.

Soutien qui vous permet de remplacer le filtre à huile ailleurs.

Kit volant moteur léger en acier avec embrayage double disco en cuivre pour Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 cylindres, complètement installable sans aucune modification à apporter, s'il est acheté en même temps que le kit ProtoXide pour inversion de tringlerie, car le kit d'embrayage est du pousser Tapez alors que l'embrayage d'origine est serré. Plaque de pression comme présenté sur la photo en...

capot de connecteur