Capteur de pression turbo APS 02 -03 ProtoXide qui remplace le capteur de pression Marelli 02/03 installé sur Lancia Delta 2000 Integrale et Evoluzione, Ford Cosworth 2000 et de nombreux autres moteurs.

Capteurs de pression augmentés pour moteurs Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 qui vous permettent de mesurer des pressions plus élevées jusqu'à 2,1 bar, idéaux pour tous les véhicules qui nécessitent une augmentation de puissance et disposent de capteurs de première série qui atteignent un maximum de 1,55 -1,6 bar. Ensemble complet de deux capteurs de pression turbo

Capteurs de pression majorée pour moteurs Renault Magane 2 RS 2000 16v qui permettent de mesurer des pressions jusqu'à 2,1 bar au lieu de 1,4 bar comme les originaux

Coupe augmentée en CNC ergal usinée à partir de solide pour les moteurs TFSI 2000 Audi et Vw Seat

Carter d'huile majoré pour moteurs AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI en Ergal usiné CNC à partir de solide, avec huile totale augmentée pour une meilleure lubrification et cloisons internes pour anti-claquement et carter spécifique pour un meilleur tirage pour la pompe à huile.

Wastegate Ferrari 288 GTO valve de type externe pour turbocompresseur. Elle est installée à la place de la wastegate d'origine de la Ferrari, qui est maintenant dans un état irrécupérable et même avec le remplacement du diaphragme, les problèmes ne seront retardés que de quelques mois. Notre wastegate est la solution ultime.

Collecteur d'échappement en acier inoxydable Fiat 500 Abarth pour tous les moteurs 1400 avec connexion Turbo T2 et bride d'origine fabriquée dans une seule bride centrale.

Collecteurs d'échappement Renault Clio 1 800 et 2 000 Williams avec moteur type 4-2-1 en inox dans une œuvre d'art.

Tuyaux de refroidissement d'eau en acier inoxydable Lancia Beta Montecarlo qui sont utilisés à la place des tuyaux de refroidissement d'eau du moteur d'origine usés avec le temps et qui continuent de se casser.

Connecteur mâle 35 broches côté unité de commande Fiat ALfa Lancia pour diverses applications automobiles telles que Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth etc. ou pour créer un câblage plug and play avec des unités de commande de course.

Poulie pour varier le timing jusqu'à 10 degrés

Support en acier pour turbocompresseurs à fentes Garrett Gt 25 -Gt28, ce qui lui permet d'être utilisé dans une multitude de positions