Double filtre à air conique pour aspiration directe douille grand support.

Fixer verrouillage kit Abarth SS Grandepunto spécifique-V, côté échappement.

Bride à bague en V pour Garrett GT28 - GTX28 volutes de première et deuxième génération pour l'entrée des gaz d'échappement en acier inoxydable.

Flûte d'injecteur surdimensionnée Mitsubishi EVO 5-6-7-8-9 en alliage léger.

Tuyeau inoxydable d'échappement en acier qui ne supprime le catalyseur d'origine.

Anneau de turbocompresseur à bride en V bande Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET silencieux d'échappement en acier inoxydable . Si vous avez besoin de fabriquer vous-même un tuyau de descente ou si vous avez déjà un tuyau de descente et que vous devez le modifier pour installer le turbo Garrett G30 660 ou le turbocompresseur Garrett G30 770 ou le turbocompresseur Garrett...

D'origine Garrett turbocompresseur GT1446 sur des buissons avec des cales 360 ° renforcés

Goujons haute température 8 mm x 1,25 pour collecteurs d'échappement

Intercooler Air-Air en aluminium, pour installation frontale avec la particularité d'avoir un raccordement latéral et un en façade, les mesures de la masse rayonnante seule sont : 530mm x 157mm x 65mm.

Airfuel avec sonde lambda de précision avec contrôleur large bande intégré dans le câble, sans afficheur.

Interrupteur de voiture avec lumière bleue intégrée.

Joint métallique pour tuyau de descente côté silencieux du turbocompresseur Garrett GT30 et GT35.