Descente d'échappement Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL en acier inoxydable libre qui élimine le catalyseur d'origine avec bride à 3 trous sur turbocompresseur

Descente d'échappement en acier pour turbocompresseur Mitsubishi Td04 Inox installation sur Renault 5 Gt Turbo pour raccordement sur position standard, avec bride 4 trous.

Descente d'échappement Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo en acier inoxydable surdimensionné qui élimine le catalyseur d'origine avec les connexions relatives de la sonde lambda.

Downpipe Stainless échappement en acier qui élimine le catalyseur d'origine.

Tuyau d'échappement d'une sortie de l'ordre de 102 mm en acier inoxydable.

Cartouche Minikat qui empêche l'allumage du voyant « panne moteur » lorsque le système d'échappement est privé de catalyseur ou présente un catalyseur défectueux, évitant ainsi de devoir apporter des modifications au système électrique de la voiture ou de devoir remplacer ce composant par un nouveau.

Les collecteurs d'échappement pour le traitement bi-turbo moteur Volkswagen 2.8 à 3.2 avec connexion pour 2 turbocompresseurs de T28.

Fils de bougie d'allumage améliorés haute conductivité rouge Lancia Delta 2.000 16v Turbo pouvant être installés sur tous les types de Lancia Delta avec moteur 2000 16v intégré avec distributeur, kit complet de 5 fils comprenant un câble de bobine. Il peut être installé sur tous les moteurs 2000 16v et versions qui utilisent ce moteur avec distributeur, sauf la version Evo qui utilise des...

Fils de bougie rouge haute conductivité pouvant être installés sur Lancia Delta 2000 16v 8.8mm pour moteur catalytique, dernière version catalytique

Filtre à air à double cône pour l'admission directe avec grand manchon de raccordement 102mm

Double filtre à air conique pour aspiration directe douille grand support.

Fixer verrouillage kit Abarth SS Grandepunto spécifique-V, côté échappement.