Refroidisseur d'huile surdimensionné à 13 rangées

Kit radiateur d'huile pour Fiat 500 Abarth avec radiateur et tuyaux pour un montage parfait, complet avec installation dans la fente avant du pare-chocs. Utile à acheter par ceux qui ont une faible consommation ou pour ceux qui souhaitent installer un kit de radiateur d'huile centré avec une position frontale également spectaculaire à regarder.

Kit de radiateur d'huile moteur aspiré Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v avec radiateur et tuyaux complet avec tout. Kit compatible avec tous les moteurs Fire Fiat Alfa Lancia 8v 1100 -1200 et 1400.

Refroidisseur d'huile surdimensionné à 16 rangées. Dimensions : 290x120x50mm

Kit radiateur d'huile surdimensionné extérieur Renault 5 GT, kit complet avec tuyauterie, sandwich avec raccord à vis perforé spécifique Renault 5.

Kit de refroidisseur d'huile et tuyaux complets avec tout.

Kit radiateur d'huile Renault Clio 1800 -2000 Williams 16v avec radiateur d'huile et durites tressées complet avec tout. L'échangeur d'eau et d'huile d'origine est éliminé, améliorant ainsi l'efficacité de refroidissement de l'eau et de l'huile.

Kit radiateur d'huile avant Mini Cooper R53 avec conduites d'huile complet de radiateur d'huile et plaque et colliers caoutchoutés pour la fixation des conduites.

Refroidisseur d'huile en aluminium à 10 rangées. Dimensions : 290x50x105mm pour moteurs essence et diesel atmosphériques et turbo. Raccord raccord mâle AN8

Kit radiateur d'huile sandwich moteur Peugeot 306 2000 S16 complet avec canalisations et tout.

Kit de refroidisseur d'huile et tuyaux pour moteur Alfaromeo Mito avec moteur 1400 turbo complet avec tout.

7 File Cooler Oil. Dimensions: 290x50x50mm

Refroidisseur d'huile surdimensionné à 19 rangées. Dimensions:290x140x50mm

Kit radiateur à huile Fiat Panda 1400 Fiat Idea Fiat Mito avec moteur atmosphérique 8v et 16v avec radiateur et tuyaux complet avec tout. Convient également à de nombreux moteurs atmosphériques 1200 8 et 16v du groupe Fiat.

Kit radiateur d'huile Fiat 500 Abarth avec radiateur et tuyaux pour un montage parfait, complet avec le tout avec radiateur d'huile positionné du côté passager à la place du refroidisseur intermédiaire d'origine.