Volant moteur en aluminium super léger pour les moteurs de pompiers Fiat Punto 1200 8v, qui peut également être utilisé pour un embrayage surdimensionné et renforcé.
Volant moteur monomasse en aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta avec moteurs essence 1400 T-Jet allégés qui peuvent être utilisés à la place du volant moteur bimasse d'origine.
Volant moteur en acier allégé pour moteurs Fiat Fire Panda Punto Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 et similaires Fiat Grande Punto 1400 95 et Alfa Romeo Mito 1400 16v non turbo ayant conservé la boite de vitesse 1200 ou 1400 d'origine.
Aluminium volant à être remplacée par celle de la série, adapté pour un seul plateau d'embrayage. Poids. 2210 ORIG. 4900 requis l'insertion de la couronne de la série et son équilibrage.
Volant moteur ultra léger en acier monomasse à remplacer à l'identique par celui de série, complet de couronne pour capteur de régime pour Renault Clio 3000 V6 Maxi pour embrayage standard qui peut être installé sur les versions d'origine phase 1 et phase 2.
Le volant d'inertie en acier léger pour les moteurs Fiat Panda 100HP Fiat Idea et les moteurs 1400 16v à aspiration similaire peut également être utilisé avec des garnitures de frein renforcées ou avec des plaques de cuivre
Volant moteur en aluminium allégé Renault 5 GT Turbo remplaçable uniformément plug and play avec le volant moteur d'origine sans aucune autre modification à faire pour installer le volant moteur.
Volant moteur léger en aluminium Renault Clio 1800 - 2000 Williams remplaçable à l'identique par le volant moteur d'origine mais avec un poids plus léger et réalisé en aluminium et tôle d'acier pour l'embrayage d'origine ou renforcé.
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Volant moteur léger en acier avec couronne usinée dans un matériau solide inclus et déjà installé.
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